Транспорт в Будапеште: метро, трамвай, автобус, такси, фуникулер

Общественный транспорт Будапешта состоит из сети автобусных, троллейбусных и трамвайных линий, зубчатой железной дороги, 3-х линий метро и фуникулёра. Имеется также такси и водный транспорт.

Сетью общественного транспорта в Будапеште управляет компания BKV. Всего в городе имеется более 200 автобусных маршрутов, 15 троллейбусных и 30 трамвайных. Автобусы, трамваи и троллейбусы обычно ходят с 4:30 до 23:00. Расписание движения автобусов, трамваев и троллейбусов находится на каждой остановке общественного транспорта, который в Будапеште весьма пунктуален.

Первые рейсовые автобусы в Будапеште появились 1 марта 1915 года. Сегодня основные автобусные маршруты обозначены только цифрами, без букв. Такие автобусы останавливаются на всех остановках маршрута. Дополнительные рейсы маркированы буквой «А» после номера. Подобные рейсы не постоянны, они организовываются тогда, когда необходимо разгрузить основные маршруты. Существуют также автобусы-экспрессы, которые останавливаются только на главных остановках основного маршрута. Такие автобусы помечены буквой «Е» после номера рейса.

Трамвайные линии Будапешта считаются самыми загруженными в мире. Первая уличная железная дорога появилась в Будапешта 30 июня 1866 года, а первый электрический трамвай — в 1887 году. Интервалы движения трамваев составляют не более 10 минут.

Первый троллейбус появился в общественном транспорте Будапешта 16 декабря 1933 года. С тех пор троллейбусная сеть в городе постоянно развивалась, сегодня она охватывает всю территорию Пешта.

Уточнить расписание движения автобусов, троллейбусов и трамваев можно на сайте BKV .

Будапештское метро (Budapesti metró) — одно из старейших в мире. Оно появилось первым на европейском континенте (то есть не считая лондонского метро и стамбульской линии Тюнель ) в виде линии Фёльдалатти (венг. Földalatti — подземка) 1896 году. Эта линия была проложена под проспектом Андраши от площади Вёрёшмарти до площади Героев. Эта линия функционирует до сих пор (жёлтая линия «площадь Вёрёшмарти — проспект Мехико»). По линии ходят составы, вагоны которых стилизованы под старину. С помощью метро можно с комфортом осматривать все столичные достопримечательности Венгрии .

Метро Будапешта состоит из четырех линий, которые пересекаются на станции «Деак Ференц тер» в центре города. Общая длина линий — 37,6 км, количество станций — 52.

Железнодорожные перевозки осуществляются, в основном, компанией Венгерские государственные железные дороги (MÁV). По большей части железная дорога является междугородним и международным транспортом, но в пределах Будапешта имеется несколько остановок ж/д транспорта, поэтому поезд также может быть использован как городской транспорт. Подробная информация — на сайте управляющей компании MÁV .

HÉV (Helyiérdeku Vasút — пригородный поезд) — поезда пригородного сообщения в Будапеште, или пригородные электрички. Система HÉV управляется компанией городского общественного транспорта BKV и состоит из четырёх железнодорожных линий, соединяющих центр Будапешта с пригородами. Всего в системе 81 станция. На будайской стороне зеленые поезда HEV следуют от станции метро Batthyány tér до Обуды и Аквинкума, а также в город Сентендре. В Пеште пригородные электрички идут от станции Örs vezér tér (восточная часть Пешта) в сторону пригорода Гёдёллё. Две линии HEV следуют в южном направлении — одна от Boráros tér до города Чепел (Csepel), другая от Közvágóhíd до городов Байа (Baja) и Кечкемет (Kecskemét).

В Будапеште есть одна линия так называемой зубчатой железной дороги (Fogaskereku vasút), созданная в 1870-х годах, — особого вида железнодорожного полотна, отличающийся от обычного наличием зубчатой рейки (рельса). Зубчатый рельс проложен посередине между двумя обычными рельсами, а вагоны таких дорог оборудованы зубчатым колесом. Подобное ж/д полотно прокладывается обычно в местах с большими подъёмами. Так, в Будапеште зубчатая дорога, называемая ещё «трамвайной линией № 60», проложена от Moszkva tér вверх к Будайским холмам. Расписание движения состава — на сайте .

В Будапеште расположена детская железная дорога, построенная в 1948 году. Эта узкоколейная железная дорога, называемая до 1990 года «Пионерской железной дорогой» (Úttörovasút), была сооружена для ознакомления детей с железнодорожными специальностями. Всего на дороге 9 станций, к одной из конечных подходит трамвай № 61, к одной из промежуточных — канатная дорога, а к другой конечной — зубчатая железная дорога. На главной станции (Huvösvölgy) находится Музей детской железной дороги. Местные жители и туристы пользуются Детской железной дорогой как полноценным видом общественного транспорта. У детской железной дороги Будапешта есть свой сайт .

Фуникулёр Будайского замка в Будапеште называется «Шикло» (Budavári Sikló), и поднимается от площади Адама Кларка у Цепного моста до Будайской крепости. Длина пути — 100 м. Перепад высот — 48 м. Фуникулёр был построен по инициативе графа Сечени в 1870 году. Изначально вагоны приводились в движение паровым двигателем. Фуникулёр сильно пострадал во время II мировой войны, около 40 лет не работал, но во второй половине 80-х годов XX века был восстановлен по оригинальным планам.

Фуникулёр сегодня — известная городская достопримечательность, во время поездки туристам открываются потрясающие виды Дуная.

В холодную, ветреную или дождливую погоду этот способ передвижения гораздо комфортнее пешего подъема к замку

Фуникулёр работает с 7:30 до 22:00 ежедневно с интервалом 5–10 минут. Закрыто по нечетным понедельникам каждого месяца на техническое обслуживание. Стоимость билетов: взрослый 1200 (в одну сторону) и 1800 (в обе) форинтов, детский 700 (в одну сторону) и 1100 (в обе) форинтов. Подробнее об этом виде транспорта можно прочитать на официальном сайте .

В Будапеште также существует канатная дорога (Libego), с помощью которой можно подняться и спуститься с горы Янош. На вершине горы имеется неплохая обзорная площадка. Канатная кресельная дорога — достаточно экстремальный вид транспорта: кресла на 2 человека, которые закрываются перекладиной с подножкой, садиться нужно на ходу. Данное средство передвижения не рекомендуется пожилым людям или семьям с маленькими детьми.

Дорога работает в зависимости от месяца: открытие в 10 часов утра, а закрытие разнится. Окончательное время можно уточнить на официальном сайте, в специальной таблице .

Стоимость билета — 1000 форинтов в одну сторону, 1400 — туда и обратно.

В большинстве своём билеты на общественный транспорт единые. В Будапеште имеется множество разновидностей билетов, в таблице ниже приведены лишь наиболее предпочтительные для туристов виды билетов, проездных и туристических карт:

Транспортная система в Будапеште

Будапешт имеет развитую сеть общественного транспорта. В городе 4 линии метро, подземный поезд, более 200 автобусных маршрутов, 33 трамвайных линий, 15 линий троллейбусов и 5 пригородных линий. Эти линии находятся в ведении( BKV) транспортной компании Будапешта.

Метро Будапешта

Метро в Будапеште состоится из четырёх линий.

Каждая линия метро имеет число (M1, M2, M3 М4), три линии метро встречаются в центре города, у площади Deák Ferenc tér («Площадь Ференца Деака») кроме новой четвёртой (М4) недавно постойной в 2014 году. Она пересекает красную (М2) на станции Keleti pályaudvar (Восточный вокзал) и синею (М3) на станции Kálvin tér (площадь Калвина).

M1 линия метро

Подземная линия метро жёлтого цвета M1, проходит между площадью Vörösmarty tér и дорогой Mexikói út. Это первая линия метро в Будапеште. Линия была открыта в 1896 году. Это линия неглубокого залегания, по которой ходят смешные маленькие поезда, состоящие из трех небольших вагонов. Длина линии 4,2 км, и состоит из 11 станций. Вдоль подземной линии такие основные достопримечательности как площадь Vörösmarty, площадь Deák, Оперный театр, площадь Героев и баня Сечени.

M2 линия метро

M2 (красного цвета) восточно-западная линия. Вторая линия, открытая в начале 70-ых XX века. На этой линии ходят современные поезда компании Alstom с кондиционерами. Длина линии 10,3 км, и состоит также из 11 станций. Она проходит между Южной железнодорожной станцией на стороне Буды и станцией Örs Vezér tere на Пеште. Вдоль линии метро М2 также важные достопримечательности и транспортные узлы: Южная железнодорожная станция, Площадь Кошута (парламент), площадь Deak, Восточный железнодорожный вокзал, Стадион народа.

M3 линия метро

M3(синего цвета ) северо-южная линия. Построена в 1976 году, и на данный момент является самой длинной линией в Будапеште. Длина линии 16,4 км, и состоит из 20 станций. На этой линии ходят унылые громыхающие поезда «Мытищинского машиностроительного завода». Она проходит между Újpest-központ и Kobánya-Kispest. Линия метро M3 используется для проезда до международного аэропорта Ференца Листа. Важные станции для туристов это Западный Железнодорожный вок зал, площадь Deak, Народный парк (Международный автовокзал) и Kobánya Kispest, откуда автобусы отправляются в аэропорт.

М4 линия метро

Станции зеленой ветки располагаются на глубине от 14,5 до 31 метра. Общий объем инвестиций в этот проект составил 452,5 млрд. форинтов. Известно, что Фонд Солидарности Евросоюза выделил на данный проект 181 миллиардов форинтов. Остальные денежные средства были получены из средств федерального и городского местного бюджета. Состоит из 10 станций. Длина четвертой линии метро составляет 7,4 км. Строительство длилось долго, почти десять лет. Благодаря запуску новой линии все желающие смогут теперь быстро и легко попасть с одного берега Дуная на другой, ветка соединила будайскую и пештскую части города.

Пригородные линии Будапешта

В венгерской столице находится пять пригородных линий поездов, которые подключены к городской сети. Пригородные линии поезда представлены числами (H5, H6, H7, H8, H9).

Линия Batthyany ter — Szentendre («Баттьяни тер-Сентендре» Н5) следует вверх по реке Дунай к живописной деревне Сентендре. Этот же поезд довезёт путешественника до острова, где проводится фестиваль Сигет (Sziget Fesztival) — крупнейший в Центральной Европе летний музыкальный фестиваль. На площади Баттьяни линия пересекается с метро М2, и с трамвайными путями маршрутов № 4 и № 6 на мосту Магрит (венг. Margit hid – «Магрит хид»).

Линия Ors vezer tere–Godollo («Эрш везер тере–Гёдёллё» Н8 и Н9) привезёт пассажиров к прекрасному королевскому замку Гёделлё; следует от станции красной линии метро Ors vezer tere («Ёрш везер тере» — площадь Ёрш везер).

Зеленые пригородные железнодорожные составы (именуемые HEV) соединяют центр Будапешта с несколькими пригородными поселениями, но большинство из них мало интересны для туристов.

Обратите внимание, что билеты и проездные действительны только в пределах городской черты, в противном случае необходимо приобрести дополнительный билет (kiegeszito jegy – «киегеситё едь») в билетной кассе.

Трамваи в Будапеште

Трамваи в Будапеште эксплуатируются с 1866 года и в настоящий момент представляют одну из самых крупных трамвайных сетей в мире протяженностью 196 км.

В настоящее время в городе работает 31 трамвайный маршрут. Маршрут №6 работает круглосуточно, остальные работают с 5 до 23 часов.

Ширина колеи стандартная для Европы 1435 мм, в России ширина колеи 1520 мм.

Будапештский трамвай № 25 один из лучших туристских транспортных маршрутов. Вагончики хоть и едут медленнее, чем метро, но из окон открывается очень живописный вид; этот маршрут менее интересен следуя улицами Буды. Будьте внимательны при выходе, двери расположены по обе стороны вагона и на разных остановках открываются по очереди то с одной, то с другой стороны.

Особенно полезными маршрутами для туристов являются:

• Трамваи 4 и 6, оба маршрута проходят мимо большого окружного кольца Nagykorut («Надькёрут») — внутренняя кольцевая дорога Пешта, обеспечивающая доступ к трем линиям метро на нескольких станциях. Это почти самые длинные трамваи в мире, длиннее только в Дрездене — 59,4 м. Красивые виды на реку Дунай открываются, когда трамваи следуют по мосту Магрит (Margit hid). Хотя теоретически это две разные линии трамвайных маршрутов, расходятся трамваи 4 и 6 только на последние две остановки, которые туристы вряд ли захотят посмотреть.

• Две линии, идущие вдоль реки Дунай (№ 19 в Буде и № 2 в Пеште), считаются своеобразными городскими пейзажными достопримечательностями. Оба предлагают прекрасные виды на противоположную сторону реки, которыми можно насладиться из окон вагонов транспорта.

Будапешт имеет широкую сеть автобусных сообщений, которая также соединяет городской комплекс и пригородные зоны с несколькими станциями метро и с железнодорожными станциями; эти маршруты следуют в самый центр города. Систему нумерации легко понять. Числа ниже 299 информируют о регулярных автобусных маршрутах. Номера с дополнительным «E» (например, 7E или 173E) указывают на экспресс-рейсы, которые не останавливаются на всех остановках. Номера с добавлением буквы «А» имеют более короткие маршруты, чем их регулярные двойники (например, автобус 30 имеет более длинный маршрут, чем рейс 30А). Номера выше 900 указывают на ночные маршруты.

(Числа между 800 и 899 являются пригородными рейсами, предоставляемыми компанией Volan, обычные транспортные билеты BKV и большинство туристических проездных недействительны для этого вида транспорта.)

Особенно полезные линии для туристов включают в себя:

• Автобусные маршруты 7, 73, 7E, 173E — все они соединяют железнодорожный вокзал Keleti с площадью Луизы Блаха (венг. Blaha Lujza ter – «Блаха Луйза тер», пересадка на трамваи 4 и 6); автобусы следуют до центра городского района Пешт и многих достопримечательностей в Буде.

• Автобус 16/16A/116 следуют от площади Москва (Moszkva ter – Москва тер.) до Будайской крепости.

• Автобус 200E едет из аэропорта Ферихедь до станции метро Kobanya-Kispest (Кёбанья-Кишпешт): линия метро М3.

Помните, что с сентября 2008 года многие номера автобусных линий были изменены.

Ночные рейсы

Будапешт покрыт 34 линиями автобусных маршрутов, работающих ночью. Номера таких маршрутов всегда трёхзначные и начинаются с «9». Автобусы ходят каждые 15-60 минут с 11 вечера до 4 часов утра. Основными остановками сети ночных автобусов являются площадь Москва тер. (Moszkva ter) в Буде и Астория (Astoria) (выход на улицу Кошут Ладош утца – Бульвар Карла) в Пеште. Дневные билеты и проездные являются действительными и для ночных рейсов.

Вот список самых популярных маршрутов:

• № 906 – следует по главному бульвару Надькорут (венг. Nagykorut), внутренняя кольцевая дорога Пешта, в основном следуя маршруту дневных трамваев номер 4 и 6.

• № 907 – заменяет дневной автобус 7.

• № 914, № 950 – ходят в центре города и заменяют линию метро М3.

В пятницу и субботу контролёры проверяют каждого пассажира на остановках этих рейсов и не позволяют сесть в салон автобуса без билета. У них можно приобрести билет за 350 форинтов или у водителя автобуса за 450 форинтов (68 рублей) (билетные кассы не работают в ночное время).

13 троллейбусных линий Будапешта работают в северо-восточном и центральном Пеште. Если только вы не любитель троллейбусов, вы вряд ли будете использовать их часто. Тем не менее, некоторые из них проходят через городской парк (венг. Varosliget – «Варошлигет») и минуют проспект Андраши (Andrassy ut – «Андраши ут»), это дает возможность насладиться прекрасными видами из окон во время путешествия этим экологически чистым видом транспорта. Троллейбус № 70, следующий от площади Кошута (Kossuth ter, рядом с парламентом) в Городской парк (Varosliget), также проходит через оживленные улицы Надьмезё Утца (венг. Nagymezo Utca), которые называют будапештским «Бродвеем».

Такси города Будапешт.

Водители будапештского такси не всегда готовы сотрудничать с англоязычными пассажирами, но это не обязательно означает, что они намерены взять больше денег с иностранца — чтобы избежать проблем, воспользуйтесь одной из крупных компаний такси с английскими вывесками. В настоящее время только сайты компаний «City Taxi» и «Radio Taxi» доступны на английском языке. Если вы хотите позвонить на любой из следующих телефонных номеров из-за рубежа, используйте телефонный код +36-1 (Венгрия-Будапешт) перед номером самого телефона.

• City Taxi +36-1 211-1111;

• Fotaxi +36-1 222-2222;

• Taxi 2000 +36-1 200-0000;

• Tele 5 Taxi +36-1 8-555-555;

• Zona taxi +36-1 365-5555;

• Budapest Taxi: +36-1 433-3333;

• Mobil Taxi;+36-1 333-2222;

• Radio Taxi: +36-1 777-7777

Билеты, цены на билеты, информация, советы

Для проезда на общественном транспорте Будапешта (BKV) необходимо иметь билеты или абонемент. BKV продает разные виды билетов. Билеты BKV можно покупать у станций метро и в киосках.

BKV билет в один конец

С этим билетом можно ездить один час на одном транспортном средстве BKV. При пересадке в метро на другую линию необходимо купить новый билет. Цена билета 350 форинтов (54р) действителен после компостирования 60 минут днем или 120 минут ночью

BKV сквозной билет

Он даёт возможность передвигаться 90 минут днём и 120 мину ночью, один раз поменять транспортное средство. На все виды транспорта надо пробивать билеты, но если имеется сквозной билет тогда пробивать ещё раз не надо. Цена сквозного билета составляет 530 форинтов(81р).

Билет на одну поездку. покупаемый в салоне у водителя стоит 450 форинтов(69р)

Короткий билет на метро до трёх станций стоит 300 форинтов(46р)

Книжечка из 10 разовых билетов (каждый билетик действителен как Билет на одну поездку) стоит 3.000 форинтов(461р)

Для туристов рекомендуется купить 24-часовой, 72-часовой билеты или использовать еженедельный билет. С этими билетами возможно неограниченное число поездок в сети BKV.

Транспорт в Будапеште

В Будапеште представлены практически все виды городского транспорта: автобусы, троллейбусы, трамваи, метро. Из уникальных видов транспортного сообщения стоит упомянуть зубчатую железную дорогу и фуникулер.

В городе действует более двухсот автобусных маршрутов. Основные маршруты имеют в своем названии только нумерацию. В часы пик на улицы города выезжают дополнительные автобусы, имеющие в названии букву «А», стоящую после номера. Здесь можно встретить и автобусы-экспрессы, обозначаемые буквой «Е». Они, как правило, останавливаются лишь на конечных пунктах. С расписанием и маршрутами городских автобусов можно ознакомиться на сайте компании BKV.

Трамвайное сообщение современного Будапешта – это тридцать линий, проложенных через весь город. Первые трамваи появились здесь еще в середине XIX века. Сегодня это самый загруженный вид транспорта венгерской столицы. Интервал движения городских трамваев составляет около 10 минут. Информация о городских трамвайных линиях имеется на сайте Bkv.hu.

В Будапеште действует также пятнадцать троллейбусных маршрутов (подробная информация о них есть на соответствующей странице сайта Bkv.hu. Время работы наземного общественного транспорта - с 4.30 до 23.00. Особенность транспортной системы венгерской столицы - невероятная пунктуальность: расписание, вывешенное на остановках, строго совпадает с реальным графиком движения автобусов, троллейбусов и трамваев.

В Будапеште расположено одно из старейших в мире метро. В настоящее время действуют три линии метрополитена и активно ведется строительство четвертой. Большинство станций подземки расположено на левом берегу Дуная - в Пеште. Интервал движения поездов составляет, в зависимости от времени суток, от 2 до 15 минут.

Ниже представлена схема метро Будапешта. Для увеличения изображения кликните по рисунку; для дополнительного увеличения - нажмите на появившийся внизу рисунка значок "Expand to actual size" (квадратик со стрелочкой).

Городским общественным транспортом управляет компания BKV, что создает определенные удобства в виде единых проездных билетов и согласованного графика движения. В столице Венгрии действует более десятка разновидностей проездных билетов. Наиболее удобными для туристов, на наш взгляд, являются следующие:

- проездной билет на один день на все виды транспорта без ограничения числа поездок. Стоит такой билет в настоящее время 1650 венгерских форинтов (HUF);

- единый проездной на три дня стоимостью 4150 HUF;

- единый проездной на семь суток стоимостью 4950 HUF.

Специально для туристов выпущена карта «Budapest Card», дающая право неограниченного проезда в транспорте в течение одного или трех дней. Стоит она 3900 и 7900 HUF соответственно. Данная карта предоставляет также бесплатный проезд ребенку до 6 лет.

Билеты продаются в автоматах ярко-оранжевого цвета, расположенных повсюду: на остановках, у метро, в почтовых отделениях и т.д. Автоматы принимают только монеты, а хранить билеты следует до конца поездки, так как контролеры в общественном транспорте Будапешта явление совсем не редкое.

В некоторые пункты города (например, на железнодорожный вокзал или в аэропорт Будапешта ) такси можно заказать и в режиме онлайн - для этого следует воспользоваться расположенной ниже поисковой формой:

Туристы, желающие самостоятельно передвигаться по венгерской столице и ее окрестностям на машине, могут воспользоваться услугами проката авто.

Городской общественный транспорт в Будапеште виды билетов, где и за сколько купить

Будапешт – крупный современный город, имеющий развитую транспортную систему. Поскольку многие местные достопримечательности располагаются на удалении от центра города, туристы добираются до них при помощи городского общественного транспорта. Контролирует общественный городской транспорт в Будапеште компания BKV.

Общественный городской транспорт в Будапеште состоит из ста восьмидесяти автобусных маршрутов, двадцати девяти трамвайных, четырнадцати троллейбусных и четырех линий метрополитена. Метрополитен Будапешта является старейшим на континенте. Четыре линии будапештского метро пересекаются в одном месте – на станции, носящей название «Деак Ференц тер». Желтая линия метро является старейшей. Курсирующие по ней поезда выкрашены в желтый цвет и декорированы под старину. Интервалы движения поездов колеблются от 2 до 15 минут. При переходе с одной линии будапештского метро на другую нужно покупать дополнительный билет. Трамвайный городской транспорт Будапешта состоит из тридцати линий. Для туристов наиболее интересными являются трамвайные маршруты 2, а также 2А, охватывающие наиболее известные места венгерской столицы. Курсируют трамваи по Будапешту с интервалами в пять-десять минут, а в часы пик интервалы сокращаются до одной-трех минут. Автобусный общественный транспорт в Будапеште состоит из двухсот маршрутов; интервалы движения транспортных средств на них составляют 4-10 минут. Также функционирует и троллейбусный транспорт в Будапеште, сеть которого охватывает почти всю территорию венгерской столицы.

В венгерской столице продаются единые билеты на транспорт в Будапеште. действие которых распространяется на метро, автобусы, трамваи, а также троллейбусы. Билеты могут иметь разные сроки действия или быть рассчитанными на разное количество поездок.

• Разовый получасовой. Стоит 350 форинтов. Использоваться может для одной поездки в будапештском метро в пределах всего трех станций. Действует в течение получаса.

• Разовый часовой. 450 форинтов. Действует в течение часа на любом виде будапештского транспорта. За 3 тысячи форинтов вы можете приобрести блок из десяти таких билетов.

• Разовый с возможностью пересадки. 530 форинтов. Действителен на любом виде общественного будапештского транспорта в течение полутора часов после его первого компостирования и одного часа после его второго компостирования.

• Однодневный проездной. 1650 форинтов. Действует одни сутки после покупки в любом городском общественном транспорте, на любое число поездок.

• Трехдневный проездной. 4150 форинтов. Аналогичен однодневному проездному, но действует в течение семидесяти двух часов.

• Недельный проездной. 4950 форинтов. Действителен в течение недели.

• Групповой однодневный проездной. 3300 форинтов. Действителен для группы из пяти человека в течение суток.

• Карта туристическая «Budapest Card» на один либо три дня. Стоимость одного дня – 3900 форинтов, трех дней – 7900 форинтов. Карта действительна для одного взрослого, а также одного ребенка до шести лет.

Продаются билеты на общественный транспорт в Будапеште в ярко-оранжевых билетных автоматах, принимающих только монеты. Расположены такие автоматы поблизости от остановок транспорта. Помимо этого, билеты можно приобрести у входов на станции будапештского метро, в почтовых отделениях, а также в газетных киосках.

В венгерской столице имеется несколько видов специального транспорта. Это зубчатая железная дорога, будапештский фуникулер, а также детская железная дорога.

Транспорт в Будапешта - Все виды транспорта, описание и цены

Если вы выберете воздушный путь для прибытия в Будапешт, то окажетесь в аэропорту «Ференц Лист». более известном путешественникам под названием «Ферихедь», который успешно функционирует с 7 мая 1950 года. Ферихедь — это название местности, в которой находится аэропорт. Переименование произошло в 2011 году — в честь 200-летия с момента появления на свет легендарного композитора и виртуоза-пианиста Ф.Листа. Однако до сих пор вокруг этого акта возникает много споров и некоторые продолжают называть аэропорт старым именем, поэтому перед поездкой лучше выучите оба названия.

«Ференц Лист» удален от Будапешта на 16 км в направлении к юго-востоку. Аэропорт обслуживает национальная крупная авиакомпания «Malev» (Малев Венгерские Авиалинии).

«Ференц Лист» имеет 3 крупных терминала: 1, 2-А,2-В и один терминал для авиации общего назначения. Терминал № 1 уникален, ибо выстроен в форме самолета. Принимает рейсы бюджетных направлений. Зоны шенгенских рейсов отделены стеклом от иных. Терминал № 2-А работает только с шенгенскими странами, а № 2-В — со всеми остальными рейсами. Последние два терминалы объединены новым комплексом «Sky Court», который являет собою просторное и удобное строение с ресторанами и магазинами.

Ж/д транспорт. Государственные железные дороги Венгрии под названием «MAV» взяли не себя обеспечение регулярных перевозок пассажиров между Западным вокзалом города и терминалом № 1. Интенсивность рейсов — каждые 25 минут. Длительность пути — порядка получаса. Воспользоваться услугами «MAV» можно, начиная с 4 утра и до 11 вечера по демократичной цене в 700 форинтов (около 3 долларов). Билеты можно купить в обеих точках отправки, а также в самом поезде — у кондуктора.

Автобус. Каждые 10 минут от «Ференца листа» отправляется автобус № 200-Е, который следует в центр Будапешта. С помощью него можно также проехаться между терминалами. Также от терминала № 1 курсирует автобус до станции метро Кёбана Кишпешт — «Kobanya-Kispest». Цена проезда — около 1,5 доллара.

Мини автобус. По желанию можно воспользоваться услугами мини автобуса, который любезно доставит вас в любую точку Будапешта. Цена такой услуги составит около 3000 форинтов (или 15 долларов), если покупать билет в оба конца, можно сэкономить порядка 30%. Все билеты продаются прямо в аэропорту.

Такси. Если желаете поездку повышенного комфорта, пользуйтесь услугами такси. Аэропорт предлагает фиксированную стоимость своих такси — к примеру, в центр города, около 30 долларов (6000 форинтов). Расплачиваться лучше местной валютой, ибо потери пересчетов в доллары с закруглениями составляют порядка 25%.

В столице Венгрии общественный транспорт быстрый и удобный, снабженный регулярными маршрутами, включая ночные, и точным расписанием, присутствующим на каждой остановке. График работы обычного городского транспорта — 4.30-23.00, затем его сменяют ночные автобусы, обеспечивающие около 30 маршрутов по Будапешту. Нумерация последних начинается с цифры «9». Билеты в салонах проверяются часто. Контролеры, обладающие красными нарукавниками, имеют право штрафовать прямо на месте, причем они не обращают внимания на то — какой национальности попался нарушивший порядки пассажир. Штрафы кусаются (до 15000 форинтов, что равно 68 долларам), поэтому в столице Венгрии, как правило, «зайцы» не встречаются.

Городской транспорт обеспечивает компания «BKV». В пределах Будапешта курсирует 14 троллейбусных, 180 автобусных и 29 трамвайных маршрутов. Метро представлено тремя линиями.

Стоимость билетов общественного транспорта:

• 1 билет на трамвай, автобус или троллейбус — 350 форинтов (порядка 1,5 доллара), в случае покупки у водителя — 450 форинтов (2 доллара);

• билет, действительный 1 день — 1650 форинтов (7,5 долларов);

• билет, действительный 1 час — 400 форинтов (около 1,8 доллара);

• билет на неделю — 4950 форинтов (порядка 22,5 доллара);

• билет, действительный 3 дня — 4150 (почти 20 долларов);

• билет-купон на 10 поездок — 3000 форинтов (чуть больше 13,5 долларов);

• 1 билет на метрополитен — 250 форинтов (чуть более 1 доллара).

Как вы можете убедиться, покупать билеты сразу на все время нахождения в Будапеште — гораздо выгоднее, нежели поштучно. Билеты в Венгрии бумажные, продаются в кассах, киосках, некоторых табачных лавках, автоматах и у водителей. Без компостера не действуют. Если вы приобретете купон в виде «книжечки», то компостируйте билеты поочередно, но не отрывая их, только так скидка на них действительна. При покупке билетов продолжительностью от недели, заготовьте свое фото, ибо вам выдадут специальную карту с именем, фамилией и фото, к которой будет прилагаться билет на проезд в течение желаемого срока. Кстати, карта действует три года, поэтому не спешите ее выбрасывать, возможно, она вам еще пригодится во время следующего путешествия.

Обычные билеты дают возможность пользования транспортом на протяжении часа, а по желтой линии метро — только полчаса.

Трансферные талоны действительны в пределах одного города на протяжении 90 минут с момента компостирования. В случае пересадки их следует компостировать повторно, тогда вы имеете возможность пользования общественным транспортом еще на протяжении часа, кроме желтой линии метро, где этот срок — полчаса.

Время действия талонов фиксируется от полуночи.

Метро Будапешта является старейшим среди метро европейского континента. В столице Венгрии Метрополитен имеет три линии, пересекающиеся на станции «Deak ter»:

• желтая линия «М1», ведущая от станции «Vorosmarty ter» до конечной «Mexikoi ut». Эта линия особенная — она имеет исторический статус первого метро континента и представляет собой структуру сообщения из маленьких станций и вагонов. Кстати, на станции «Deak ter» вы можете посетить музей Метрополитена под названием «Millennium Underground»;

• красная линия «М2» ведущая от вокзала со станцией «Deli palyaudvar» до конечной «Ors vezer tere»;

• голубая линия «М3», соединяющая станции: «Ujpest-Kozpont» и «Kobanya-Kispest».

Билеты в метро тоже, кстати, компостируются — не пропустите этот момент. Перерыв в движении поездов — 23.00 — 5.00; в праздники и выходные интервалы поездок становятся длиннее обычного.

В Будапеште функционирует 29 маршрутов трамвайного сообщения, представленного несколькими видами вагонов — от новых «Siemens», обслуживающих движение по кольцу, до стареньких пятидесятилетних экземпляров, функционирующих вдоль Дуная — по Пешту и Буде. Как правило, туристы пользуются услугами последних в целях получения новых впечатлений от соприкосновения с историей транспорта страны.

Трамваи столицы Венгрии являются наиболее загруженными в мире, поэтому они очень длинные. Интервал движения составляет до полутора минут.

В пределах города функционирует 14 троллейбусных маршрутов. Фактически все они появились сразу после ІІ мировой войны. История гласит, что Будапешт получил троллейбусы в подарок от бывшего Советского Союза в честь 70-летия со дня появления на свет Сталина. По этой простой причине все троллейбусы имеют номера, начинающиеся с цифры «7». На улицах столицы попадаются и древние экземпляры, украшенные ржавчиной, однако их постепенно меняют на новые модели.

Маршруты автобусов представлены 180 вариантами и представлены, как обычной длительностью пути, так и экспресс следованием, которое отличается отсутствием остановок на всех пунктах маршрута. Экспресс автобусы вы можете отличить по наличию красных номеров. Как правило, для того, чтобы водитель не пропустил вашу остановку, следует пользоваться специальной кнопкой у дверей.

Электрички пригородного сообщения «HEV» курсируют по стороне Буды от станции «Batthyany ter» к городу Szentendre. Посредством данного вида транспорта можно добраться до бань «Romai furdo» и музея древнеримских развалин «Aquincum». Если говорить о Пеште, то тут электрички курсируют от «Vagohid» до конечной «Dunaharaszti», от «Ors vezer ter» к городу Godollo и от «Boraros ter» к острову Csepel. В черте города вы можете пользоваться общепринятыми билетами на городской транспорт, однако как только вы покидаете границы Будапешта, вам нужно приобрести специальные талоны, продающиеся на станциях.

К специальному транспорту столицы относят:

• зубчатую железную дорогу,

• фуникулер,

• Детскую железную дорогу.

Длина пути будайского фуникулера «Шикло» — 100 метров, разница высоты между подножием холма до крепости — 48 метров. Фуникулер работает с мая месяца 1970 года, сначала его движение обеспечивалось паровым двигателем.

Зубчатая городская железная дорога называется «Fogaskereku vasut», простирается сквозь Будайские горы — от «Moszkva ter» к Будайским холмам. Имеет исторический статус третьей по счету в миру железнодорожной горной дороги. Ею пользуются не только в целях передвижения, а и для знакомства с историей мирового транспорта. Кстати, ее путь лежит в легендарной Детской железной дороге, не менее интересной венгерской достопримечательности, которой занимаются исключительно дети. Безусловно, дети не ремонтируют вагоны и не управляют составом, однако выступают вагоновожатыми, кондукторами, встречающими и провожающими пассажиров. Локомотивы состоят из трех вагонов, следующих по узкоколейке на самую высокую гору столицы — «Janos-hegy» (526 метров). Билеты для детей стоят порядка 2 долларов, для взрослых — двойная цена.

Услуга аренды авто в столице Венгрии предоставляется повсеместно. Цены различны и зависят от модели, как правило, колеблются в районе от 60 до 200 долларов. Если вы хотите взять авто в аренду, то кроме прав, должны иметь водительский стаж от одного года и внести депозит в сумме от 300 до 2000 долларов. Оплатить услугу вы можете как наличными, так и посредством банковской карты. Севшие за руль в нетрезвом виде водители и не пропускающие пешеходов — нещадно караются. Передвижение по платным автодорогам стоит около 5 долларов, стоянка — в районе 1-1,5 долларов за час. В пределах столицы Венгрии скорость ограничена 50 километрами, по стране можно ездить быстрее — 90-130 километров в час.

Стоит отметить, что в Будапешт ведут главные автомагистрали страны. Из четырех автодорог и четырех автострад, семь берут свое начало в столице. Дорожные знаки такие же, как на дорогах Европейского Союза.

Транспорт Венгрии и Будапешта, цены на билеты

Международный Аэропорт города расположен в 20 км на Юго-Востоке - Budapest Franz Liszt International Airport. Координаты 47.433241, 19.261403 . Работает только 2ой терминал, который разделен на внутренние (шенгенские) и внешние перелеты (за пределы зоны шенгенских стран). Основным бюджетным перевозчиком является венгерская бюджетная авиакомпания WizzAir wizzair.com у которой есть прямой рейс из Московского Аэропорта Внуково.

До города, а точнее, до остановки городского метро Kobanya-Kispest, вас довезет автобус №200Е стоимостью 88 RUB = 350. HUF Отправление с уровня зала прибытия, координаты остановки 47.433164, 19.262321 . Стоимость проезда на метро дополнительные 88 RUB = 350. HUF Автобусы ходят часто, интервалы обычно меньше 10 минут. Альтернативно, вы можете приобрести один трансфертный билет за 133 RUB = 530. HUF Неудобством является позднее открытие будки продажи билетов городского транспорта. В Терминале 2А время работы с 8 утра до 9 вечера.

Так же есть возможность использовать мини автобус, вся информация о которых предоставлена на сайте airportshuttle.hu .

Такси до центра обойдется вам примерно в 1 632 RUB = 6 500 HUF Вкратце все основные варианты описаны на фото.

Будапешт транспортная карта

Стоимость проезда в метрополитене Будапешта

В Будапеште существует два типа билетов, действительных для всего общественного транспорта, в том числе и для метрополитена:

• Билеты на поездку в один конец (разовые билеты).
• Проездные билеты.

Этот билет действителен для одной непрерывной поездки в течение одного часа днем и в течение двух часов ночью. Билет дает право пересаживаться с одной линии метро на другую, однако нельзя прерывать поездку или возвращаться назад.

Стоимость билета – HUF 320.

• Билет на одну поездку с пересадкой

По этому билету можно совершить одну поездку с одной пересадкой. Прерывать поездку или использовать билет для поездки в обратном направлении нельзя. Такой билет требует двойного компостирования: первый раз – в начале поездки, а второй раз – при смене транспорта (за исключением пересадки с одной линии метро на другую). Билет действителен в течение 90 минут днем, ночью – в течение 120 минут, в пределах этого времени – в течение 60 минут после второго компостирования. Если второй раз билет компостируется на входе станции метро, он действителен еще в течение 60 минут, даже если время поездки превышает 90 минут.

Если второй раз билет компостируется ночью, он действителен в течение дополнительных 120 минут.

Стоимость билета – HUF 490.

• Билет на короткую поездку (3 станции метро)

Этот билет используется только в метро. Он удобен для тех, кому нужно проехать не более трех станций. Билет действителен в течение 30 минут после компостирования, он дает право пересаживаться с линии на линию, однако и в этом случае в сумме можно проехать не более трех остановок. Прерывать поездку или использовать билет для поездки в обратном направлении нельзя.

Стоимость билета – HUF 260.

Блок содержит 10 разовых билетов в один конец, каждый билет – для одной непрерывной поездки. Билет дает право пересаживаться с одной линии метро на другую, однако нельзя прерывать поездку или возвращаться назад. Билет действителен в течение 90 минут днем, и в течение 120 минут ночью.

Стоимость билета – HUF 2,800.

Проездные билеты

• Суточный групповой проездной

Удобен, если вы путешествуете по Будапешту группой не более 5 человек. По билету, действительному в течение 24 часов, можно совершить неограниченное число поездок. Такой билет можно приобрести заранее.

Стоимость билета – HUF 3,100.

Проездной на все виды транспорта, действительный в течение 24 часов, позволяет совершить неограниченное число поездок.

Стоимость билета – HUF 1,550.

Проездной на все виды транспорта, действительный в течение 72 часов, позволяет совершить неограниченное число поездок.

Стоимость билета – HUF 3,850.

Действительный в течение 7 дней (с 00.00 первого дня до 2:00 последнего дня) билет позволяет совершить неограниченное число поездок на любом общественном транспорте Будапешта. Билет именной, передавать его другому лицу нельзя.

Стоимость билета – HUF 4,600.

Билет, купленный в любой день, действителен в течение двух недель (с 00.00 первого дня до 02.00 в день после 14-ого дня) для неограниченного числа поездок на любом общественном транспорте. Именной билет не подлежит передаче другому лицу.

Стоимость билета – HUF 6,500.

Билет, купленный в любой день, действителен в течение месяца (с 00.00 первого дня до 02.00 в тот же день следующего месяца) для неограниченного числа поездок на любом общественном транспорте. Именной билет не подлежит передаче другому лицу.

Стоимость билета – HUF 9,800.

• Студенческий проездной на месяц

Билет, купленный в любой день, действителен в течение месяца (с 00.00 первого дня до 02.00 в тот же день следующего месяца) для неограниченного числа поездок на любом общественном транспорте. Именной билет не подлежит передаче другому лицу.

Стоимость билета – HUF 3,850.

• Проездной билет на 100 дней

Билет, купленный в любой день, действителен для проезда в общественном транспорте Будапешта в течение 100 дней (с 00.00 первого дня до 02.00 в день после 100-ого дня).

Билет именной и не подлежит передаче другому лицу.

Стоимость билета – HUF 29,400.

• Студенческий проездной на 100 дней

Билет, купленный в любой день, действителен для проезда в общественном транспорте Будапешта в течение 100 дней (с 00.00 первого дня до 02.00 в день после 100-ого дня).

Билет именной и не подлежит передаче другому лицу.

Стоимость билета – HUF 11,550.

Туристические карты гостя столицы Венгрии бывают на 24, 48 или 72 часа. Владелец карты может провезти с собой одного ребенка до 6 лет. Помимо права передвигаться на любом общественном транспорте Будапешта по карте можно бесплатно сходить зоопарк, посетить 2 экскурсии по достопримечательностям города в сопровождении англоговорящего гида, получить бесплатное карманное мобильное приложение гида, а также скидки 10-50% в музеях, ресторанах и купальнях.