Yeni Falcao - icin gorusme olumlu gecti! Foto Spor

28 May?s 2013 02:39

Besiktas'ta Sportif Direktörlük görevine getirilen Önder Özen, transfer komitesinin uzun süredir takibinde olan Kolombiyal? "Yeni Falcao" lakapl? golcü futbolcu Fredy Montero ile Kolombiya'da bir araya geldi.

Ülke bas?n?, Önder Özen'in ülkelerine gelerek Montero ile lüks bir otelde bulustuklar?n? ve transferdeki pürüzleri konustuklar?n? yazd?.

Önder Özen'in, Montero için 4 milyon dolar? gözden ç?kard?g? iddia edilirken, 25 yas?ndaki golcü futbolcunun bu transfere s?cak bakt?g?, Avrupa Ligi'nde futbol oynamak için çok istekli oldugu iddia edildi. Besiktas transfer komitesi, Kolombiyal? futbolcu için daha önce uzun süre izleme yapm?s, hem futbolcuyla hem de menajeriyle görümleler yapm?st?. Bu görüsmelerin olunlu geçmesi üzerine de göreve gelen Önder Özen, son detaylar? görüsmek için Kolombiya'ya gittigi belirtildi.

Kolombiya'da oldukça popüler bir futbolcu olan Fredy Montero, her ne kadar beklenen büyük bir patlamay? uzun süredir yapamasa da, gelecekte çok daha iyi bir tak?mda oynayacag?ndan herkes emin. 25 yas?nda olan Fredy Montero, 176 boyunda.

Kaynak: Fotospor D?s Haberler

100 великих авиакатастроф - шаттл «Колумбия» взорвался при заходе на посадку — Смотреть онлайн фильмы, сериалы и программы

(No Ratings Yet)

Во всемирной истории воздухоплавания наряду с выдающимися достижениями есть и немало печальных страниц. Стремление человека подняться в воздух и даже прорваться в космос всегда было сопряжено с огромным риском. В книге И.А. Муромова рассказывается о тех авиакатастрофах, что сильнее всего потрясли человечество в конце XIX — начале XXI века: от крушения аэростата «Зенит» до гибели шаттла «Колумбия».

Игорь Муромов

В свой последний полет «Колумбия» отправилась с космодрома на мысе Канаверал (Флорида) 16 января 2003 года в 10.39 по времени восточного побережья США.

Старт 16 января не обошелся без происшествий. При взлете «Колумбии» оторвавшийся кусок теплоизоляционного покрытия внешнего топливного бака ударил по плиткам термозащитного слоя левого крыла «челнока». Это было замечено в центре управления полетом. Специалисты НАСА внимательно изучили последствия этого удара, но не обнаружили никаких серьезных повреждений.

На борту «Колумбии» находились семь астронавтов — столько же, сколько на шаттле «Челленджер», который погиб 28 января 1986 года.

Командир корабля — полковник ВВС Рик Хазбэнд, 45 лет, из города Амарильо, штат Техас. Был летчиком испытателем перед зачислением в отряд астронавтов в 1994 году. Это его четвертый полет на шаттле.

Пилот корабля — капитан I ранга ВМС США Уильям Маккул, 41 год, из города Лаббок, штат Техас. Астронавтом стал в 1996 году. Это был его первый полет в космос. Отец троих детей.

Специалист по операциям с полезной нагрузкой — Майкл Андерсон, 43 года, из города Спокан, штат Вашингтон. Отвечал за научные эксперименты. Зачислен в отряд астронавтов в 1994 году. Стал одним из немногих чернокожих в составе отряда. В 1998 году совершил полет на орбитальную космическую станцию «Мир».

Пилот и врач — Дэвид Браун, 46 лет. Стал астронавтом в 1996 году, до этого пилотировал боевые самолеты A-6E «Интрудер» и F-18. Это был его первый космический полет.

Член экипажа — Калпана Чавла, 41 год, родилась в Индии. Эмигрировала в США в 1980 году. В отряд астронавтов была принята в 1998 году. Это был ее второй полет на шаттле.

Член экипажа — Лорел Кларк, 41 год. На борту «Колумбии» помогала с осуществлением научных экспериментов. До поступления в отряд астронавтов в 1996 году была врачом на подводных лодках, а также на самолетах. У нее остался 8-летний сын.

Член экипажа — полковник израильских ВВС Илан Рамон, 48 лет, стал первым гражданином Израиля, совершившим полет в космос. До этого он был пилотом самолетов F-16 и F-4. Был выбран первым израильским астронавтом в 1997 году, прошел подготовку в Хьюстоне. Отец четверых детей.

В ходе 16-дневного космического полета астронавты провели более 80 научных опытов. Часть полученных данных они успели передать по спутниковой связи на землю.

По мнению руководства НАСА, ничто не предвещало трагедии в день возвращения «Колумбии» на мыс Канаверал.

1 февраля 2003 года, в 7 часов 12 минут, Центр управления полетами ПАСА в Хьюстоне дает команду на приземление.

7.27. Экипаж приступает к предпосадочной подготовке.

8.15. Включены тормозные двигатели, корабль начал снижение.

8.19. Тормозные двигатели выключены.

8.53. После выполнения кораблем очередного маневра центр управления полетами перестал получать телеметрические данные с температурных датчиков гидравлической системы левого крыла.

8.58. Прекратилось поступление телеметрических данных еще с трех датчиков на левой стороне космического корабля.

8.59. Перестали поступать данные еще с восьми датчиков, измеряющих температуру и давление внутри и снаружи корабля. Команда докладывает, что контролирует эти параметры на своих дисплеях. Происходит последний радиообмен.

Анализ записанной компьютерами информации дает основания полагать, что в течение пяти минут с левой стороны фюзеляжа над крылом температура поднялась на 60 градусов по Фаренгейту, тогда как на правой стороне шаттла рост, как и положено, составил 15 градусов. За семь минут до того как связь с кораблем была потеряна, в районе ниши левого шасси температура также поднялась на 20—30 градусов. Вскоре после возникновения температурного перепада бортовая автоматическая система управления полетом «Колумбии» зафиксировала значительное нарастание сопротивления воздушному потоку со стороны левого крыла корабля. Нарастание было столь сильным, что системе пришлось начать активно манипулировать элеронами шаттла, чтобы компенсировать его отклонение от расчетного курса в левую сторону. Причем элероны были выведены на большие углы атаки, что нехарактерно для этого участка снижения шаттлов при приземлении.

9.00. Полностью прекращаются связь с экипажем и получение телеметрических данных с корабля. Жители штатов Техас, Арканзас и Луизиана слышат громкий взрыв и видят вспышку в небе.

За 16 минут до посадки шаттл развалился в воздухе на две части, а затем от них начали отделяться более мелкие фрагменты. Об этом свидетельствуют кадры, показанные по американским телеканалам, которые «отслеживали» полет корабля во время его снижения над Техасом. «Колумбия» вошла в плотные слои атмосферы и начала разрушаться на высоте 63 км при скорости 5 км/сек. Шансов на спасение у астронавтов не было.

Американские СМИ обратили внимание на то, что перед посадкой на мысе Канаверал шаттл должен был пролететь над Калифорнией, Аризоной, Нью-Мехико, Техасом, Луизианой, Миссисипи и Флоридой. Потерпел же катастрофу «челнок» над родным штатом президента США Джорджа Буша — Техасом.

И еще одна мистическая деталь. Шаттл с первым израильским астронавтом на борту взорвался неподалеку от техасского городка с названием Палестина. Известно, что Илан Рамон являлся непосредственным участником осуществленной в 1981 году операции ВВС Израиля по уничтожению ядерного реактора в Ираке и других боевых действий израильской авиации на Ближнем Востоке…

В течение нескольких минут ни один сотрудник Центра управления полетами не знал и не видел того, что наблюдали тысячи жителей восточного Техаса и Луизианы.

9.16. Истекает ожидаемое время приземления шаттла.

9.29. НАСА объявляет чрезвычайную ситуацию. В ЦУПе заблокирована компьютерная система, заперты двери, запрещены телефонные звонки.

11.00. В космическом центре Кеннеди приспускают национальные флаги.

13.32. Официально объявлено о гибели всего экипажа.

14.05. Президент США Джордж Буш объявляет о гибели космического корабля многоразового использования «Колумбия» со всем экипажем. «„Колумбия“ потеряна, выживших нет», — сказал Буш, после чего воздал должное героизму астронавтов. «Они не вернулись на землю, но мы будем молиться за то, чтобы их души вернулись домой», — заявил президент США.

Буш пообещал, что Америка не свернет свою космическую программу: «Наше путешествие в космос продолжится».

В связи с катастрофой шаттла «Колумбия» в США был объявлен четырехдневный траур.

На поиски обломков шаттла было брошено более 500 сотрудников правоохранительных органов и значительные армейские силы. В частности, вертолетные подразделения и военная полиция с крупной армейской базы в Форт-Худ в Техасе, а также самолеты F-15 ВВС Национальной гвардии США, базирующиеся в Луизиане. Поиски велись на территории штатов Техас, Калифорния, Луизиана и Аризона Более 12 тысяч обломков было доставлено в лаборатории на мысе Канаверал и на военную базу в Барксдейле (штат Луизиана).

Директора НАСА Шон О’Киф заявил, что агентство планирует собрать максимально возможное число обломков и по характеру повреждений реконструировать картину разрушения космического корабля.

Специалисты НАСА обнаружили носовую часть шаттла, один из бортовых компьютеров и фрагменты левого крыла «челнока», где были обнаружены неполадки. Датчики зафиксировали сильный перегрев узлов шасси и механизмов, находившихся в левом крыле. Снимки, сделанные за минуту до катастрофы телекамерой в Нью-Мексико, запечатлели, что за левым крылом «Колумбии» тянется серый дымовой шлейф.

Какое-то время теплилась надежда, что членам экипажа удалось спастись. Но…

В городке Хэмпфилл на востоке Техаса сотрудник местного госпиталя обнаружил рядом с осколками шаттла обуглившиеся торс, бедренную кость и череп. Останки астронавтов были найдены также в техасском графстве Сабин. Двое мальчиков наткнулись на обгоревшую ногу на территории своей фермы. По словам их отца, нога сильно пострадала от бедра до ступни. В районе городка Сент-Огустин на границе между штатами Техас и Луизиана жители нашли шлем и нашивку со скафандра.

Фрагменты тел астронавтов перевезли на базу ВВС, где их идентификацией занимались патологоанатомы Института ВВС США. Глава управления программы космических экипажей Боб Кабана заявил, что «знание того, что мы вернули семерых астронавтов домой, успокаивает».

Родственники погибших пожелали, чтобы похороны прошли без пышных церемоний.

Останки Илана Рамона были преданы земле 11 февраля на кладбище в городке Нахалаль на севере Израиля.

Но что стало причиной трагедии? НАСА сразу исключило версию теракта. На суше и на море на площадях в сотни квадратных километров контролировалось полностью все воздушное, наземное и морское пространство, непосредственно прилегающее к месту старта и посадки «Колумбии». Так что шансов для теоретической атаки со стороны террористов (если таковая вообще возможна, учитывая высоту, на которой потерпел аварию челнок, — 63 км) практически не было.

Правда, вскоре появилась интернет-версия гибели «челнока». Будто бы катастрофа произошла из-за сознательно выведенного из строя главного бортового компьютера, в который попал специально разработанный вирус во время сеансов экипажа в Интернете. Но и эти фантазии были опровергнуты. Сеансы Интернета велись астронавтами с компьютера, не включенного в локальную сеть космического корабля.

Были выдвинуты и несколько технических версий гибели «Колумбии». По одной из них «челнок» сгорел из-за того, что отказала система торможения. По другой — катастрофа произошла из-за «нештатного», слишком крутого входа «Колумбии» в плотные слои атмосферы, что стало причиной резкого повышения температуры корабля и разрушения его тепловой защиты. Кроме того, выдвигалась гипотеза и об «усталости конструкции» («челнок» летал уже более 20 лет), не выдержавшей очередных перегрузок. Кстати, проблемы на борту этого шаттла возникали и ранее. Так, в 1991 году во время старта у «Колумбии» произошла утечка топлива и выключение нескольких бортовых компьютеров из-за короткого замыкания. Тогда полеты американских шаттлов были приостановлены на несколько месяцев для выяснения причин аварии. В сентябре 1999 года «челнок» был поставлен на капитальный ремонт, продолжавшийся 17 месяцев.

Наконец НАСА выделило две основные версии трагедии. Первая связана с отвалившимися во время старта термоплитками, которые должны защищать поверхность корабля от перегрева. Кадры видеосъемки зафиксировали, как по элементам конструкции левого крыла ударил некий предмет, вероятно, большой кусок теплоизоляции (около 20 кг) внешнего главного топливного бака. Кадры видеосъемки взлета очень нерезкие, и эксперты допускают, что термозащиту мог повредить и большой кусок льда, отслоившийся от того же внешнего главного топливного бака. По мнению космонавта Алексея Леонова, на старте могло возникнуть обледенение корабля. Вибрация привела к отрыву крупных кусков льда, которые и повредили теплозащиту «Колумбии».

Корабль был покрыт 24 тысячами особо термостойких пластин. Их размер 20 на 20 сантиметров при толщине в 50 миллиметров. Считается, что во время полета отлететь от корпуса может 200 пластинок. Но в самых опасных местах, где тепловой поток достигает нескольких сот градусов, все пластины должны быть в целости до самой посадки. В пользу версии о нарушении теплового режима при входе в атмосферу говорит и прекращение радиосвязи с Землей, что могло произойти из-за появления плазменного фронта, вызванного чрезмерным разогревом корабля при встрече с набегающим потоком воздуха.

По второй версии НАСА челнок пострадал не при старте, а уже в космосе. Шаттл лишился термозащиты незадолго до окончания миссии в результате столкновения с метеоритом или от удара молнии.

Не прошло и двух недель после катастрофы, как члены правительственной комиссии США, расследующей причины гибели шаттла, обнародовали предварительные выводы. Космический корабль «Колумбия» скорее всего развалился на части под разрушительным воздействием раскаленных газов, которые ворвались в полость его левого крыла при прохождении через плотные слои атмосферы. Огненная масса, вероятно, проникла в отсек, в который убираются шасси, вызвав взрывы и возгорание внутри корабля.

Эксперты также отметили, что отлетевшие термоплитки не могли стать причиной «прожога» корпуса при вхождении «Колумбии» в плотные слои атмосферы. Точное же место прорыва раскаленных газов внутрь корабля членам комиссии пока установить не удалось. По словам представителя НАСА Джеймса Хартсфильда, дыра могла образоваться и в корпусе корабля, и в левом крыле, и в двери отсека, в который убирается левое колесо «челнока».

В то же время ряд независимых экспертов считает, что истинные причины катастрофы шаттла «Колумбия» могут так и остаться невыясненными.

Acompanhante de Vitoria

ACOMPANHANTE DE Vitoria / ES

INFELIZMENTE NAO ESTOU MAIS AQUI!

Ola Queridos, tudo bom.

Meu nome e Pamela Falcao e morava em Vitoria/ES.

Infelizmente nao estou mais anunciando e presumo que voce esteja procurando por Acompanhantes no Espirito Santo. e posso garantir que tenho lindas amigas que voce pode encontrar aqui no site, tudo depende do seu desejo:

Voce pode estar procurando tambem por travestis. para encontrar minhas amigas transex a formula e a mesma, basta ir nas cidades mais proximas, elas tambem estao localizadas em Vitoria. Se nao se importar com a cidade da travesti de programa e sim com o tipo fisico. da mesma forma como acontece com as mulheres e possivel encontrar as trans pelo perfil Loiras. Morenas. Ruivas. Mulatas e as negras.

Tenho certeza que voce ira encontrar a companhia perfeita para atingir o maximo de seu prazer. Voce esta no local certo para encontrar a acompanhante ideal

Mas nao deixe de voltar, quem sabe em breve nao estarei de volta ?

Muitos beijos!

Caros usuarios, e muito comum a entrada e saida de anunciantes do site por diversos motivos.

Mas nao desanime! Confira sempre nosso site as belas opcoes que oferecemos para uma excelente companhia.

Somos referencia no Espirito Santo e estamos constantemente trabalhando em prol da melhoria do nosso site e do conteudo disponibilizado.

Atuamos ha mais de 10 anos de forma profissional para oferecer um site com maior facilidade de navegacao e melhor apreciacao das modelos publicadas e o melhor: TODO nosso conteudo e disponibilizado GRATUITAMENTE!

Caso queira entrar em contato para critica e/ou sugestao acesse nossa pagina de contato.

Exclusive: Obama snoops allegedly infiltrate Christian churches

Sources allege that the Obama Administration has infiltrated Christian churches for the purpose of spying.

(Photo by Sean Gallup/Getty Images)

Speaking on condition of anonymity, sources have told The Examiner that the Obama administration has allegedly engaged in a top secret, highly classified program of infiltrating Christian churches in order to snoop on their activities.

The information disclosed involves a program that has been in place since 2009, after Obama took office. An informant told the Examiner at that time that something covert involving the churches was being implemented but that the information needed to be kept secret until the appropriate time, presumably when some of the heat was off.

According to the source, officials from the Obama administration had contacted certain selected pastors to attempt to solicit their help in identifying and exposing anti-government sentiment within conservative, evangelical churches. The request was worded in a manner that was intended to give the impression that the concern was about potential domestic terrorists who may share some of the same points of view as Oklahoma bomber Timothy McVeigh and other so-called "home grown terrorists"

But one pastor disclosed that the program went much further. He was asked by government operatives to keep his eyes and ears open to those within the congregation who are highly critical of the government, i.e. the Obama administration, and to report such "suspicious" activity to the authorities. The pastor was also told to keep tabs on persons who talk a great deal about being gun owners and/or being a part of the Tea Party.

Further, the pastor stated that in private conversations with other pastors there was a distinct impression that government operatives may even go as far as to join churches for the purpose of snooping into their activities.

None of the information provided by these sources could be verified, however, given that the entire operation was top secret. But in light of recent disclosures of massive government snooping into the lives of multimillions of American citizens, the program to eavesdrop on churches is not difficult to believe or accept.

It has been no secret that Obama has been very unpopular in most conservative, evangelical churches, which include the largest congregations in America. And with the Homeland Security internal memos which show that any person who is a Christian, pro-life, pro-gun, pro-Constitution, and pro-Bible is to be considered a "potential home grown terrorist," the attempt by Obama operatives to infiltrate churches that adhere to this belief system would be a natural outgrowth of their vendetta against conservatives.

We now know, for example, that the IRS engaged in a massive scheme to target conservatives and conservative groups such as the Billy Graham Evangelistic Association, the Tea Party, pro-life groups, and even pro-Israel organizations.

The program of infiltration has had a chilling effect on some churches. As one pastor stated, "You have to be careful what you say and who you talk to."

An index of all of my entries in "Musings After Midnight" is available at The Liberty Sphere .

You may also wish to visit my ministry site at Martin Christian Ministries .