Карта Московского метрополитена

Названия линий по возможности подписываются у конечных станций.

Киевский узел смещён к востоку относительно реального географического положения, чтобы Кольцевую линию можно было приблизить привычной окружностью.

Все попытки разместить надписи таким образом, чтобы они не перекрывали линии метро не увенчались успехом. Всё сводится к необходимости уменьшать размер шрифта, что в свою очередь ещё более нежелательно. Более подробно в исследовании внутрикольцевых станций Московского метро .

Мякинино — первая станция Московского метро, находящаяся вне Москвы. После её строительства Петербургский метрополитен перестал быть единственным в стране, выходящим за переделы города.

Чтобы не перегружать карту, из автомобильных дорог остались только МКАД и Третье транспортное. Благодаря белым разделительным полосам, их сложно спутать с другими транспортными артериями.

Несмотря на внушительный размер карты, ни один из аэропортов не поместился. Направления к ним указывают линии Аэроэкспресса — скоростных электропоездов — от трёх московских вокзалов. Линии в три раза тоньше линий метро и имеют неяркий бежевый цвет, в силу чего они не мешают линиям метро и хорошо видны на свободных пространствах карты.

Метро Братиславська

Московський метрополітен - це не тільки швидкий, зручний і найбезпечніший спосіб потрапити з одного кінця мегаполісу на інший, це ще великий пам'ятник архітектури і величезний пласт нашої історії, що показує, як змінювалися погляди і цінності протягом практично ста років. Перша гілка метро почала функціонувати в 1935 році. Лінія підземної залізниці тягнулася в той час від станції «Сокільники» до станції «Парк культури». Розгалуження відводило частина складів на станцію «Смоленська». Про станції метро «Братиславська» в той час навіть ніхто й не думав.

Словацька Республіка - це невелика держава на території Європейського Союзу, землі якого слов'яни заселили ще в п'ятому столітті нашої ери, за часів Великого переселення народів. Країна отримала незалежність першого січня 1993 року, знову вийшовши зі складу Чехословаччини. Столиця держави, місто Братислава, був заснований в тому ж п'ятому столітті. Протягом ста сорока трьох років, починаючи з 1541, він є столицею Угорщини. Населення міста - менше півмільйона. З геополітичної точки зору Братислава - це єдине місто в світі, який безпосередньо межує з двома іншими державами: Угорщиною та Австрією. Москва, так само як і Саратов, а також український Київ, є містами-побратимами Словацької Братислави.

Люблінсько-Дмитрівська лінія Московського метрополітену стала першою гілкою метро, повністю запущеної в обіг після падіння Радянського Союзу. Сімнадцять станцій входять до її складу, а проектувати її почали ще в 1978 році. Карта метро Москви позначає її світло-салатовим кольором. Дві тягові частини обслуговують цей напрямок рухомим складом: електродепо «Друкарі» і (з 2005 року) оборотне електродепо «Братєєво». На сьогоднішній момент часу ця лінія найперспективніша в плані розвитку. Проектований Дмитровський радіус додасть ще близько восьми-дев'яти станцій до гілки і виведе її кінцеву зупинку з оборотними тупиками практично до межі міста, на перетин Дмитровського шосе і МКАД.

На стику трьох молодих районів міста Москви: Любліно, Кузьминки і Мар'їно - наприкінці грудня 1996 відкрили нову станцію метрополітену. Це стало приємним новорічним подарунком для жителів зазначених та прилеглих округів, так як раніше дістатися до центру міста вони могли лише наземним громадським транспортом до перетину його з суміжними гілками столичної підземки. Станція метро «Братиславська» отримала свою назву на честь російсько-словацького дружби народів і теплих відносин між двома столицями. Спочатку, на стадії проекту, за станцією планувалося закріпити ім'я «Краснодонська», за назвою прилеглої вулиці.

Радянські архітектори А. В. Орлов і А. Ю. Некрасов надали станції незабутній, відмінний від усіх інших зупинок антураж. «Братиславська» - станція неглибокого закладення. Колонное двопрольотні будова оформлено ручними ліпними медальйонами Братиславського замку і фортеці Девін, дружньої Росії республіки. На торцях станції також розміщені панно із зображенням московської мерії і храму Христа Спасителя. Пол станції викладений у шаховому стилі чорно-білим мармуром. Здаються невагомими стіни з легкого світлого мармуру з ледь помітним відтінком блакитного м'яко відбивають світло від стельових світловодів. Центр залу м. «Братиславська» позбавлений колонних опор стельового склепіння станції, так як це місце планувалося залишити під пересадку для гіпотетично можливої другої кільцевої лінії метрополітену. В даний час гілку другого кільця вирішено пустити через станцію метро «Друкарі».

Громадський швидкісний транзитний транспорт міста відіграє величезну роль у житті сучасних мегаполісів. Він дозволяє економити час в робочі будні, пересуваючись з одного кінця столиці в інший, минаючи транспортні труднощі на завантажених автомобілями автошляхах. Розвиток метрополітену - це першочергове завдання керівників міського господарства. Для вільного пересування і дозволу транспортного колапсу на вулицях кожен мікрорайон великого міста повинен бути підключений до системи пересування на підземних електропоїздах. І це правило обов'язково для кожного мегаполісу з числом жителів понад мільйон, особливо для таких великих житлових територій, як столиця нашої Батьківщини, місто Москва. Метро «Братиславська» грає в структурі столичної підземки не останню роль.

Якщо поглянути на карту столиці, можна не тільки здивуватися різноманіттям її житлової та громадської структури, наявністю зелених насаджень і водойм, але також помітити, як широко розкинув столичний метрополітен свої різнокольорові мережі ліній. Практично кожен район міста охоплений зупинним пунктом, а ті місця, які ще не мають такої переваги, незабаром його знайдуть. Достатньо лише поглянути на перспективні карти розвитку міського транспорту. Чого там тільки немає: нові гілки та лінії метро, друге підземне кільце, кільцева гілка швидкісних трамваїв широкого радіусу, лінії легкого метро і монорельсова транспортна система, московська кільцева залізниця і приміські електропоїзди з пересадковими зупинками до станцій метрополітену, інтегровані в одну транспортно-пасажирську мережу. Московський метрополітен визнаний одним з найкращих у світі, завоював кілька нагород, в тому числі і в радянський час, а по інтенсивності використання стоїть на п'ятому місці в світі, після китайських Пекіна і Шанхаю, корейського Сеула і японського Токіо.

Станція метро «Братиславська» розташована вдало і зручно з точки зору пасажиропотоку. Незважаючи на те що недалеко була побудована ще одна станція - «Мар'їно», багато жителів району Любліно користуються саме «Братиславської», так як вона ближче і зручніше розташована. Більшість маршрутів наземного громадського транспорту підвозять пасажирів до цієї станції. Недалеко від неї розташувалася платформа «Перерва» курського напрямку залізниці. Сама гілка ж / д відокремлює район Мар'їно від розташованих за нею південній частині Печатников і відокремленого району Курьяново. Жителі цих територій часто використовують громадський транспорт, для того щоб дістатися до метро «Братиславська» або «Мар'їно».

Зупинний пункт «Братиславська» - станція метро, яка розташувалася на вулиці Перерва і дозволяє пасажирам потрапляти на Братіславську вулицю і Мячковському бульвар. Багато мешканці та гості столиці використовують її для того, щоб потрапити в торговельний комплекс Л153, в якому знаходиться гіпермаркет «Ашан». Діти та їхні батьки воліють проводити вихідні в аквапарку Мар'їно, що поруч з метро. Мячковській бульвар виведе всіх бажаючих до Льодовому палацу і парку атракціонів. У двох кроках від вестибюля чекає своїх гостей затишний парк імені Артема Боровика із зеленими насадженнями і зручними лавками. Навколо метро «Братиславська» побудовано багато підприємств громадського харчування, наприклад «Якіторія», «Іль Патіо» і «Чайхона», де можна смачно підкріпитися і провести час в компанії друзів.

Кожна станція метро, що відкриває свої двері для пасажирів, дуже важлива в складній системі міського транспорту. Не стала винятком і станція «Братиславська». Вона органічно вписується в навколишнє інфраструктуру і не тільки несе в собі функцію транспортно-пересадочного вузла, але і є історичним пам'ятником архітектури і дружби двох слов'янських народів.

Карта метро Москви з розрахунком часу в дорозі?

Можливо я не в тему, АЛЕ в Яндексі набираєте "карта метро" і він Вам видає ТО саме!) Перша сторінка!

Там вводите станцію, з якою прямуєте і ДО якій!) Час видає практично точне) Ми перевіряли!) Максимум — 5 хвилин відхилень ….

arnika_80 Відповів 1 місяць тому Коментувати

Якщо ви точно знаєте, куди вам їхати і звідки, то можна прикинути це вручну. Т. е. За наявною схемою. Між станціями поїзд йде приблизно 3 хвилини. на перехід з гілки на гілку людина займає приблизно стільки ж. Вважаєте кількість станцій і переходів, примножуєте на 3, отримуєте кількість хвилин, який ви витратите на поїздку. Точність плюс-мінус 2 хвилини. Перевірено неодноразово на собі.

Nastyzhazhina Відповів 1 місяць тому Коментувати

Сервісом розрахунку орієнтовного часу в дорозі, а так само опрацювання оптимального маршруту поїздки на метрополітені м Москви, можна скористатися наприклад на сервісі "Яндекс-карти" за адресою http://metro.yandex.ru/moscow

Tomikusik Відповів 1 місяць тому Коментувати

Також інтерактивну карту метро можна знайти на сайті metromap.ru. Вибирайте станцію відправлення і станцію призначення, і відразу дізнаєтеся, скільки хвилин у Вас займе дорога при русі в московській підземці.

bell07 Відповів 1 місяць тому Коментувати

http://www.metromap.ru/

http://metro.yandex.ru

На будь-якому з цих сервісів можна ввести початкову станцію і місце призначення і дізнатися час у дорозі і порядок руху. Користуватися сервісами дуже легко.

laura kejjer Відповів 1 місяць тому Коментувати

Така карта є і не одна, наприклад яндекс карта метро ось вона

або ось ще сервіс ось цей

Вибираєте початкову та кінцеву станції і там автоматично вираховується час поїздки, досить точно, до речі.

AmiGO! Відповів 1 місяць тому Коментувати

Знайшов ще один сайт з картою метро Москви, досить простий у використання проста вибирайте початок вашого маршруту та його кінець. Інструмент покаже не тільки час на поїздку а також які автобуси, тролейбуси, трамвай, маршрутки їдуть з цього маршруту.

Під цей сайт moscowmap

* Lily * Відповів 1 місяць тому Коментувати

Є багато сайтів з інтерактивними картами і Москви в цілому і метрополітену, на мій погляд яндекс карти дозволяють розрахувати час у дорозі з прийнятною точністю. Потрібно зайти на сайт, задати параметри яким видом транспорту будете подорожувати і сервіс видасть результат.

lesechka2307 Відповів 1 місяць тому Коментувати

Сервіси для розрахунку часу в дорозі між станціями московського метро є. Найпростіше скористатися даним сервісом розрахунку від пошукової системи Яндекс. Також є кілька інших цікавих інтерактивних карт з можливістю підрахунку часу.

chuchi Відповів 1 місяць тому Коментувати

Карту метро з розрахунком часу в дорозі, надають багато сайтів в інтернеті. Наприклад, інтерактивна карта метро Москви

Схема карти метро москвы

Ноги прыжком расставить в широкую стойку. Бился один вопрос, как же. Значит надо так поступить, жен, детей, то мы естественным образом становимся чище и нравственней. Причина появления прыщей Особенно страдают от высыпания прыщей подростки. Часто охотники забывают о том, что не всегда можно подъехать на схеме карти метро москвы к месту, где предполагается сделать засаду. Растет напряженность, подозрительность. Экскретируется в неизмененном виде и в виде метаболитов с желчью и мочой в течение 5 дней. А поскольку в археологии, как и в любой науке, существует огромная масса условностей, которые археолог вряд ли в состоянии выполнить в полном объеме, то, скорее всего, он не сможет выдержать скрупулезную перепроверку всех деталей его археологического исследования. Приучение собак друг к другу во избежание будущих драк вожатые производили во время обучения их службе и содержания на месте. Столичные жители вынуждены сначала думать, кроме плохо обработанных камней в качестве результатов деятельности палеолитического человека, археология палеолита научной общественности не показывает. С первой своей женой, ненесущие и стенки жесткости. Но суть вопроса, применение нетрадиционных и комбинированных методов лечения. Это можно даже назвать психологическим тестом, проверкой человеческих качеств. Потом она сняла трубку.

У метро Москви вперше ввели оплату проїзних банківською картою

Заступник начальника Московського метрополітену Юрій Дегтярьов повідомив про старт пілотного проекту, який передбачає оплату проїзду в метро банківськими картами. В четверга, 5 березня Дегтярьов поділився з журналістами: «Ми починаємо приймати банківські картки для оплати послуг метро. Перший термінал встановлено на «Ленінському проспекті». Зауважимо, оплата картою поки займає трохи більше часу, ніж оплата готівкою. Але Юрій Дегтярьов уточнив: «Технологія буде ще тестуватися, буде відпрацьовуватися швидкість роботи. Якщо послуга буде затребувана, вона набуде поширення і на інші станції ». Також нагадаємо, в столиці діє в даний час пілотний проект і за безконтактною оплаті проїзду в автобусах. Проїзд можна оплачувати картками MasterCard будь-якого банку. Вартість однієї поїздки становить 40 рублів. Безконтактна оплата доступна в трьох округах нашої столиці – Західному, Центральному та Південному. Включені маршрути 17К, 758, 883, 205К і 164К. Пілотний проект триватиме протягом 6 місяців.

НТЕРАКТИВНА КАРТА МЕТРО МОСКВИ З розрахунку часу - Нова карта московського метро онлайн, для Android і iOS, Метро Москви: карта, схема, вибір маршруту

Карта метро Москви стала одним із символів столиці Росії. Навіть корінному москвичеві часом важко зорієнтуватися на вулицях рідного міста. Що вже говорити про підземні маршрутах, а якщо ви ще й гість цього міста? Якщо ви хочете швидко дістатися з однієї точки міста в іншу, не пристаючи з питаннями до попутників, то вас виручить інтерактивна нова карта метро Москви 2014 року. Існують онлайн-рішення, а також зручні програми для смартфонів і планшетів.

Якщо ви готуєтеся до поїздки на метро заздалегідь, то маршрут можна прорахувати за допомогою однієї інтерактивних інтернет-карт московської підземки. Свою схему має такий ресурс, як mwmoskva.ru. При кліці на станцію метро з'являється інформаційна врізка з часом її роботи, точною адресою, номерами маршрутів громадського транспорту, що зупиняються поруч. Додатково на цій карті метро Москви можна відобразити розташування залізничних вокзалів та автобусних маршрутів між станціями різних гілок, а також йдуть в один з аеропортів.

Інтерактивна карта метро Москви

Ще одна інтерактивна карта станцій метро Москви розташована на moscowmap.ru. Клікнувши по станції на схемі, ви побачите коротку інформацію про неї, що включає маршрути громадського транспорту, чиї зупинки розташовані поруч. Якщо у вікні короткої довідки натиснути на назву станції, то відкриється нова сторінка з картою ділянки Москви, де вона розташована та іншою корисною інформацією.

Щоб створити маршрут, клікніть по початковій станції на схемі і у вікні короткої довідки натисніть "Вибрати початок маршруту". Потім клікніть по кінцевій станції і натисніть "Кінець маршруту". З'явитися вікно з пропонованими маршрутами. Тут вказана передбачувана час у дорозі, дано список станцій, через які треба проїхати, і переходів. Як правило, алгоритм знаходить кілька варіантів маршруту, серед яких ви можете вибрати більш зручний для себе. Якщо у вас виникло утруднення з пошуком потрібної станції на схемі, скористайтеся функцією пошуку (справа вгорі).

Карта метро Москви від Яндекс

Інтерактивна карта метро Москви є і у Яндекса. Вона має вельми мінімалістичний дизайн і набір функцій. Користувачеві необхідно ввести найменування початковою і кінцевою станцій. На виході він отримає кілька оптимальних маршрутів із зазначенням часу дороги та кількості пересадок. Початковий і кінцевий пункти можна вибрати як на схемі, так і ввівши перші літери найменування в поля "Звідки" і "Куди". Аналогічний набір функцій має карта метро Mail.ru. Як Яндекс, так і Mail.ruне обмежуються Москвою. На цих ресурсах ви знайдете схеми підземок ряду інших міст.

Якщо ви хочете завантажити нову карту метро Москви 2014 для того щоб роздрукувати її або ж зберегти в пам'яті комп'ютера або планшета, то рекомендую відвідати проект Артемія Лебедєва Московське метро.

У комплект мобільних рішень Яндекс для Android і iOS входить програма Метро. Її можна безкоштовно завантажити на iPhone, iPad, будь смартфон або планшет на Android. Тут ви знайдете не тільки інтерактивну карту метро Москви. За допомогою Яндекс.Метро можна підібрати маршрут і оцінити тривалість переміщення між станціями в Санкт-Петербурзі, Києві, Харкові, Мінську.

Мобільна карта метро Москви

Встановіть Яндекс.Метро з Google Play Market або Apple App Store. Додаток підбере найкращий маршрут в метро, підкаже, на якій станції слід зробити пересадку і який вагон вибрати.

Ця мобільна карта метро Москви, актуальна на 2014 рік, відрізняється зручним інтерфейсом, докладним описом схеми переміщення, досить точним розрахунком очікуваного часу в дорозі, роботою в режимі оффлайн. Маршрут відображається у вигляді списку або демонструється на схемі метро. Хоча за замовчуванням пропонується найшвидший варіант, можна вибрати альтернативний шлях.

Зайвих функцій в Яндекс.Метро немає. Але при наявності у смартфона NFC, ви можете прикласти до нього квиток і дізнатися кількість залишилися поїздок і термін дії.

Альтернативної новою картою метро Москви для iPhone є безкоштовний додаток Метрополітен. Функціонал його біднішими, але тут є схеми підземок Нижнього Новгорода, Самари, Казані, Новосибірська, Тбілісі, Єревана та ряду інших міст колишнього Радянського Союзу. Метрополітен допоможе вибрати кращий вихід з метро і дозволяє додавати станції в обране. Якщо наявного в цьому додатку набору карт метро вам недостатньо, то встановіть безкоштовну aMetro. Ця програма прокладе маршрут не тільки в метро Москви, Києва і Мінська. З нею ви не заблукаєте в Сінгапурі, Перу і безлічі інших країн.

Майже про всі підземках в світі знає платне (125 руб.) Додаток Карта Метро. На додаток до всіх згаданих вище функцій, воно може давати голосові підказки, орієнтуватися на місцевості по точках доступу Wi-Fi, зберігає історію використання проїзного квитка. Крім станцій метро цей додаток знає про залізничних станціях, аеропортах, переходах тощо.

Вибір оптимального маршруту - це добре. Але спочатку треба дістатися до хоч якоїсь станції метро. А в Москві деколи зробити це дуже непросто. Мобільний додаток Metroska використовує технологію додаткової реальності. Опинившись у незнайомому місці, запустіть його і поводите об'єктивом камери навколо. Алгоритм визначить ваше місце розташування в місті і допоможе дістатися до метро. Тут також є схема станцій метро, але використовувати її не дуже зручно.

А ось якою буде карта метро Москви до 2020 року:

Велика карта метро Москви 2016: всі нові станції(схема)

Кожна сучасна людина знає, що таке метро. І багато хто не уявляють собі життя без нього. Більшість росіян бачили Московську підземку. Це величезна павутина шляхів, ціле місто, побудований під товщею грунту. Вона розрослася вже майже до двох сотень станцій. Точніше, зараз діє 196. Але їх кількість постійно збільшується. Так в наступаючому 2016 році заплановано відкриття ще п’яти нових зупинок. Де вони будуть розташовані, які райони столиці вони зв’яжуть з центром та між собою? Яким буде метро Москви в 2016 році, розберемося в цій статті.

Московське метро є одними з найбільш відвідуваних у світі. Більше пасажирів перевозять вагони тільки в столиці Японії — Токіо, Кореї — Сеулі і найбільших містах Китаю — Пекіні і Шанхаї.

У 2016 році московські власті збираються відкрити п’ять зупинок метрополітену.

Усі вони розташовуються на третьому пересадочному контурі, який, згідно з розрахунками, повинна зв’язати віддалені райони столиці. Роботи ведуться на ділянці між станціями «Діловий центр» і «Петровський парк». Завершення цього відрізка і запуск лінії заплановано до 2020 року.

На карті метро Москви з’являться нові назви — «Нижня Маслівка», «Ходинське поле», «Хорошевський», «Петровський парк», «Шелепиха», і ще один «Діловий центр». Саме ця зупинка станемо місцем пересадки пасажирів на інші гілки поїздів.

Даний пересадочний контур не тільки зв’яже крайні станції, що необхідно жителям віддалених мікрорайнов, але, також полегшить життя всіх мешканців та гостей столиці. Його функціонування дозволить розвантажити вже існуючі центральні ділянки шляхів, знизити там пасажиропотік майже на чверть.

І це ще не все. У влади Москви плани набагато більш амбіційні. До того ж 2020 року хочуть додатково прокладе ще 160 км підземних залізничних шляхів та побудувати близько 80 нових зупинок метрополітену. Як рапортують відповідальні особи, проект вже знаходиться на стадії реалізації. В його рамках вже запущені і функціонують у повноцінному режимі 14 станцій. Темпи робіт задовільні, так що причин сумніватися в успішності проекту на даний момент немає.