PHARAON SCS-5000 SMT - руководство пользователя

Открывание замка багажника.

Система снята с охраны.

При утере одного из брелоков или если Вы хотите использовать дополнительные брелоки их коды необходимо ввести в память процессора системы.

Система PHARAON SCS-5000 SMT способна хранить в памяти до трёх брелоков передатчиков. Для обучения системы необходимо выполнить следующие действия:

1. Снять систему с режима охраны.
2. Включить зажигание, не запуская двигатель
3. В течение 8 секунд нажать 10 раз кнопку служебного режима “VALET”, когда система будет готова к обучению, Вы услышите 3 коротких сигнала сирены. У Вас есть

• Нажмите любую кнопку на первом брелоке, Вы услышите 1 сигнал сирены.
• Нажмите любую кнопку на втором брелоке, Вы услышите 2 сигнала сирены.
• Нажмите любую кнопку на третьем брелоке, Вы услышите 3 сигнала сирены.
• Для выхода из режима программирования, выключите Зажигание.

Примечание: Учтите, что коды ранее записанных брелоков будут стёрты, но если Вы не ввели код ни одного брелока, то в памяти системы останутся коды ранее записанных брелоков.

Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. Нажмите Кнопку 1 передатчика для постановки системы в режим охраны. Сирена включится один раз, габаритные огни вспыхнут один раз, двери запрутся (если установлены электрические замки), зажигание будет заблокировано и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, указывая на то, что система находится в режиме ОХРАНЫ.

Система немедленно сработает при открывании любой двери, капота, багажника или при толчке/ударе по автомобилю. При этом габаритные огни будут мигать, сирена автомобиля будет непрерывно звучать в течение 30 сек. после чего система снова перейдет в режим охраны. Если система сработала от открывания одной из дверей, капота или багажника и после окончания 30 сек. цикла дверь (капот или багажник) осталась открыта, то сирена будут звучать постоянно и габаритные огни будут мигать до тех пор, пока дверь, капот или багажник не будут закрыта, но не более 6 мин. с момента срабатывания системы, после чего система встанет в режим охраны в “обход” открытой цепи.

Примечание: Если при постановке системы в режим охраны одна из охраняемых цепей (дверь, капот или багажник) не закрыта, Вы увидите, что светодиодный индикатор (СИД) начнет быстро мигать, сирена издаст два коротких сигнала и система встала в режим охраны в “обход” этой цепи. Как только работа цепи восстановится она будет автоматически взята под охрану.

Примечание: Если при постановке системы в режим охраны, или в режиме охраны нажать и удерживать 2 секунды Кнопку 1 брелока. То на выходе "Комфорт" (зелёный провод) появится отрицательный импульс длительностью 30 секунд. Выход "Комфорт" предназначен для подключения к системе контролера управления стеклоподъёмниками, или штатной системы "Комфорт" имещейся в Вашем автомобиле.

Нажмите Кнопку 2 передатчика. Сирена прозвучит три раза, габаритные огни вспыхнут три раза, двери отопрутся (если установлены электрические замки), блокировка зажигания будет отключена и СИД начнет быстро мигать, указывая на то, что система СНЯТА С РЕЖИМА ОХРАНЫ, но двери автомобиля не были открыты и зажигание не включено.

Система вновь автоматически встанет на охрану через 30 сек. (программируемая функция JP3), если за это время не будет включено зажигание или открыта одна из дверей, капот или багажник. Если же в течение 30 секунд после снятия системы с режима охраны одна из дверей, капот или багажник будут открыты, функция автоматической повторной постановки в режим охраны будет отменена и СИД погаснет.

Примечание: Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 4 раза, это значит, что за время Вашего отсутствия система срабатывала.

Если система сработала, и включился режим тревоги, нажав Кнопку 1 один раз, Вы только отключите сирену для того, чтобы не создавать лишнего беспокойства окружающим. Сирена выключится, но система останется в режиме охраны. Если же Вы после этого захотите полностью снять систему с охраны, нажмите Кнопку 2. Вы услышите 4 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 4 раза, двери отопрутся (если установлены электрические замки), блокировка зажигания будет отключена. Система вновь автоматически встанет на охрану через 30 сек. если за это время не будет включено зажигание или открыта одна из дверей (программируемая функция JP3). капот или багажник.

Нажмите Кнопку 3 передатчика для постановки режима охраны без подтверждающих сигналов сирены. В этом режиме габаритные огни и СИД системы будут подтверждать состояние системы как обычно. Сирена и габаритные огни автомобиля немедленно включатся при открывании любой двери, капота, багажника, а при толчке или ударе по автомобилю включатся только габаритные огни. Для того, чтобы снять систему с режима охраны без подтверждающих сигналов сирены, нажмите Кнопку 2 передатчика. В этом режиме габаритные огни и СИД системы будут подтверждать состояние системы как обычно.

Система проинформирует Вас о том, что она срабатывала если Вы были далеко от машины и не слышали сирены. Если система срабатывала, то при СНЯТИИ С РЕЖИМА ОХРАНЫ сирена включится 4 раза, габаритные огни мигнут 4 раза.

Многофункциональная кнопка “VALET” в системе PHARAON SCS-5000 SMT, служит для:

1. Аварийного отключения системы в случае утери брелока.
2. Программирования новых брелоков.
3. Долговременного отключения системы, при необходимости технического обслуживания автомобиля на сервисной станции.

Скрытая кнопка “VALET” позволяет Вам отключить систему в том случае, если Вы не можете снять систему с режима охраны с передатчика (если передатчик потерян, забыт или не функционирует).

Для аварийного отключения системы с помощью кнопки “VALET”:

• Откройте дверь (система сработает, включится сирена и начнут мигать габаритные огни);
• Включите зажигание;
• В течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку “VALET” 5 раз;
• По окончании 8 сек. сирена выключится, габаритные огни перестанут мигать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены Вы теперь можете завести Ваш автомобиль.

Для входа в режим “VALET”:

1. Снимите систему брелоком или с помощью кнопки “VALET” с режима охраны;
2. Откройте дверь;
3. Включите зажигание;
4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку “VALET” ;
5. СИД начнет постоянно гореть, указывая на то, что система находится в режиме “VALET”.
6. Выключите зажигание;
7. Вы теперь можете завести Ваш автомобиль;

• Чтобы система вышла из режима “VALET” повторите вышеперечисленные пункты с пункта 3.

Примечание: Когда система находится в режиме Valet, Вы можете дистанционно включать режим “Паника” и управлять запиранием/отпиранием замков дверей как обычно.

. Убедитесь, что после установки системы Вам показали, где находится скрытая кнопка “VALET” и объяснили, как ей пользоваться.

Нажмите Кнопку 1 и Кнопку 2 передатчика одновременно для активизации режима “Паника”. Сирена и габаритные огни включатся на 30 секунд.

Для выхода из режима “Паника” нажмите Кнопку 1 или Кнопку 2 передатчика.

Когда Ваш автомобиль находится на стоянке, и Вы затрудняетесь его найти, Вам пригодится режим поиска. Если нажать на кнопку 1 брелока, когда Ваш автомобиль находится на сигнализации, то сирена прозвучит один раз, габаритные огни зажгутся 10 раз. В случае, когда нет необходимости в звуковом подтверждении, нажмите на кнопку 3, звука сирены не будет, а габаритные огни зажгутся 10 раз. Если необходимо остановить выполнение данной функции нажмите кнопку 2.

Если по Вашему автомобилю слегка ударить или толкнуть его, то сирена подаст один секундный предупредительный сигнал, если удар будет более сильным, тогда сирена включится на 30 секунд, габаритные огни будут вспыхивать 30 секунд. Если система была поставлена в режим охраны беззвучно. то при срабатывании датчика удара от сильного воздействия сигнал сирены включен не будет, однако габаритные огни будут вспыхивать 30 секунд. Предупредительный сигнал, при слабом ударе будет такой же как и при постановке в режим охраны с подверждающими сигналами сирены.

В системе PHARAON SCS-5000 SMT предусмотрен 3-х контактный разъём C2, для подключения дополнительного однозонного датчика.

Назначение контактов разъёма C2 (слева направо):

1. Входной отрицательный триггер.
2. Масса для датчика.
3. Питание для датчика +12В.

Когда система находится в режиме охраны. Сирена включится на 30 секунд, габаритные огни будут вспыхивать 30 секунд, если на контакте 1 разъёма С2 появится сигнал низкого уровня.

Переведите ключ зажигания в положение ВКЛ. и закройте все двери, нажмите и удержите 2 секунды Кнопку 3 брелока. Таким образом, Вы активизируете режим Anti-HiJack. Индикацией включения режима будет медленное мерцание СИД.

Теперь, открывание/закрывание любой из дверей, или выключение и последующее включение зажигания, запускает таймер отсчёта времени до начала активизации режима Anti-HiJack, это можно увидеть по ускоренному мерцанию СИД, выключение зажигания не приводит к остановке таймера режима Anti-HiJack. После 30 секундного интервала времени система предупредит Вас двухсекундным сигналом сирены о том, что вскоре двигатель машины будет заглушен и (или) стартер будет заблокирован, и ещё через 20 секунд функции блокировки будут реализованы и сирена и световая сигнализация включатся на 30 секунд.

Остановить таймер отсчёта времени до начала активизации режима Anti-HiJack, Вы можете длительным удержанием (2 сек.) Кнопки 3 брелока.

Остановить работу функции Anti-HiJack Вы можете длительным удержанием (2 сек.) Кнопки 3 брелока. При не запущенном таймере отсчёта времени до начала активизации режима Anti-HiJack.

! После того, как двигатель автомобиля будет заблокирован, в результате выполнения функции Anti-HiJack, система перейдёт в режим охраны, однако управление системой с посредством брелока будет временно исключено. Снять систему с режима охраны, в данном случае, возможно только посредством алгоритма аварийного снятия системы с режима охраны с помощью кнопки "VALET".

Для исключения режима Anti-HiJack необходимо отключить разъём С1 системы, удалить перемычку JP5 на основном блоке системы, после чего снова подключить этот разъём. (Смотрите таблицу программируемых функций).

В случае, если Ваш автомобиль оборудован электрическим замком открывания багажника, Вы можете дистанционно открывать его с передатчика. Для этого нажмите Кнопку 2 и Кнопку 3 передатчика при выключенной охране, при этом на выходе управления дополнительным устройством (фиолетовый провод) появится сигнал низкого уровня.

Во время движения автомобиля у Вас есть возможность отпирать или запирать замки дверей дистанционно с помощью брелока. Для запирания замков - коротко нажмите Кнопку 1 брелока. Для отпирания замков - коротко нажмите Кнопку 2 брелока.

Для Вашей безопасности во время движения в системе PHARAON SCS-5000 SMT программируемая функция запирания замков дверей через 15 секунд после включения зажигания и отпирания замков дверей сразу после выключения зажигания. За отключение этой функции отвечает перемычка JP4.

Для отключения этой функции необходимо отключить разъём C1. удалить перемычку JP4 на основном блоке системы, после чего снова подключить этот разъём. (Смотрите таблицу программируемых функций).

Система PHARAON SCS-5000 SMT имеет возможность отслеживать подключение дополнительных нагрузок к бортовой сети автомобиля (попытка запуска двигателя, включение аудиоаппаратуры, салонного освещения и т.д.). За отключение этой функции отвечает перемычка JP5.

Надёжность работы этой функции зависит от особенностей электросети автомобиля и места подключения питания основного блока системы.

Для отключения этой функции необходимо отключить разъём С1, удалить перемычку JP1 на основном блоке системы, после чего снова подключить этот разъём. (Смотрите таблицу программируемых функций).

В случае если не была, открыта ни одна дверь или не было включено зажигание, после снятия системы брелоком из режима охраны, система PHARAON SCS-5000 SMT способна автоматически возвращаться в режим охраны через 30 секунд отсчёт таймера автоматической перепостановки можно видеть по ускоренному мерцанию СИД.

Для отключения этой функции необходимо отключить разъём С1, удалить перемычку JP3 на основном блоке системы, после чего снова подключить этот разъём. (Смотрите таблицу программируемых функций).

После выключения зажигания и закрытия двери система сама автоматически встанет в режим охраны через 30 секунд, отсчёт таймера автоматической постановки можно видеть по ускоренному мерцанию СИД.

В случае если была, открыта дверь, капот, багажник во время 30 секунд отсчёта времени - автоматической постановки в режим охраны не произойдёт.

Для отключения этой функции необходимо отключить разъём С1, удалить перемычку JP3 на основном блоке системы, после чего снова подключить этот разъём. (Смотрите таблицу программируемых функций).

Отключение anti-hijack - Любые вопросы от новичков

Спасибо Не нравится

sapa 10 Май 2014

Как отключить anti-hijack? Решил попробовать, что это. Активировал при включенном зажигании, ничего не произошло. Затем включил зажигание (не заводил), начала орать. Не могу отключить. Всё перепробовал, что в инструкции написано, ничего не помогло. (заводится)

Спасибо Не нравится

maks52 10 Май 2014

Спасибо Не нравится

sapa 10 Май 2014

Спасибо Не нравится

sapa 10 Май 2014

Руководство по эксплуатации

• Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану надо при выключенном зажигании нажать кнопку 1 брелока. Если все двери, капот и багажник закрыты, сирена сигнализации подаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать. Дверные замки закроются, если автомобиль оборудован приводами блокировки замков. Если какая-либо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми, последуют три дополнительных звуковых сигнала и фонари мигнут три раза, сигнализируя об обходе охраняемой зоны.

Сигнализация Mongoose AMG 770 оснащена специальной противоразбойной функцией Anti-HiJack. в разделе словарь терминов можно дополнительно узнать что такое "Anti-HiJack". Данная функция будет автоматически активизирована при включении зажигания, а также в случае открывания любой двери при включенном зажигании. Оба режима активации можно включить и выключить программированием независимо друг от друга.

Если функция программно включена и у Вас требуют отдать ключи и покинуть автомобиль, просто выполните требования грабителей, Anti-HiJack сам включит тревогу и заставит грабителей остановиться.

Для того, чтобы активизация режима "Anti-HiJack" не являлась помехой для движения автомобиля. А также чтобы у Вас была возможность спокойно отключить его, чтобы не создавать опасной ситуации на дороге, противоугонная процедура "Anti-HiJack" проходит следующие этапы до момента включения полной тревоги и блокировки двигателя (данные этапы "Anti-HiJack" проходт не зависимо от способа активизации функции):

1. 30-секундная пауза для ввода отключающего кода - после включения зажигания или открывания двери при включенном зажигании автомобиля. Светодиод противоугонной системы медленно мигает, напоминая о том, что необходимо ввести отключающий код.
2. Предупредительный режим. Если вы не ввели отключающий код во время 30 секундной паузы, в течение следующих 30 секунд система напомнит Вам об этом с помощью коротких звуковых сигналов сирены сигнализации и мигания сигнальных фонарей. Светодиод системы будет быстро мигать.
3. Режим тревоги. По окончании этапов 1 и 2, если отключающий код так и не был введен, система переходит в режим тревоги. Включается полная звуковая и световая сигнализация. При программном включении режима блокировки с имитацией неисправности, он также включится. В этом случае блокировка двигателя будет осуществляться в следующей последовательности: 1 секунда - блокировка => 5 секунд - пауза => 1 секунда - блокировка => 3 секунды - пауза => 1 секунда - блокировка => 2 секунды пауза => 1 секунда -блокировка => 2 секунды - пауза и так далее. Последний цикл будет повторяться до момента выключения зажигания, после чего двигатель автомобиля будет окончательно заблокирован и его не удастся завести до полного отключения "Anti-HiJack". Если блокировка двигателя с имитацией неисправности программно отключена, двигатель будет заблокирован сразу после выключения зажигания. Режим тревоги продолжается до тех пор, пока зажигание не будет выключено и не останется в выключенном положении в течение минуты. Ввод отключающего кода в режиме тревоги заблокирован. Если в течение первого или второго этапа дважды был введен неправильный код то противоугонная система сразу переходит в режим тревоги, не дожидаясь окончания этапа. По окончании режима тревоги система переходит в режим блокировки.
4. Режим блокировки: 3 минуты. В этом режиме звуковая сигнализация отключена, однако световая сигнализация и блокировки сохраняются, ввод отключающего кода заблокирован, светодиод не горит. По истечении 3 минут световая сигнализация выключается, однако все блокировки сохраняются, система переходит в режим ожидания кода.
5. Режим ожидания кода. Продолжительность режима 30 секунд. Включить зажигание, светодиод начнет мигать двойными вспышками, ввести код. Если в течение 30 секунд код не введен или введен неверно 2 раза, система возвращается в режим тревоги и весь цикл повторяется.

1. В течение 30 секундной паузы пункта 1, а также в течение предупредительного режима пункта 2, Anti-HiJack может быть отключен вводом младшего разряда кода аварийного отключения. Для этого можно воспользоваться брелоком или кнопкой аварийного отключения. При использовании брелока надо:
   • при включенном зажигании (светодиод системы медленно мигает одиночными вспышками) нажать и удерживать кнопку 3 брелока в течение трех секунд;
   • светодиод системы начнет быстро мигать;
   • нажать кнопку 2 брелока число раз равное значению младшего разряда кода аварийного отключения. При использовании кнопки, нажмите её при включенном зажигании число раз равное значению младшего разряда кода.

   Если код введен правильно режим "Anti-HiJack" отключится через 5 секунд. Противоугонная система перейдет в режим нормальной эксплуатации, подтвердив это двойным звуковым и световым сигналом. Если код неверен, можно повторить ввод еще один раз.

2. Когда система уже находится в режиме ожидания кода 5, то для отключения режима "Anti-HiJack" требуется ввести полный код аварийного отключения:
   • включить зажигание (светодиод системы начнет мигать двойными вспышками) нажать и удерживать кнопку 3 брелока в течение трех секунд;
   • светодиод системы начнет быстро мигать;
   • нажать кнопку 1 брелока число раз равное значению старшего разряда кода аварийного отключения, нажать кнопку 2 брелока число раз равное значению младшего разряда кода аварийного отключения;
   • если код введен правильно режим Anti-HiJack отключится через 5 секунд. Противоугонная система перейдет в режим нормальной эксплуатации, подтвердив это двойным звуковым и световым сигналом. В случае ввода неправильного кода, система переходит в режим тревоги 3.
3. Если, по какой-либо причине, нет возможности воспользоваться брелоком, можно ввести отключающий код с помощью кнопки аварийного отключения, используя стандартную процедуру.

Если дополнительно установлен модуль "Mongoose Communicator" и программно включили функцию противоразбойной карточки, активизация "Anti-HiJack" будет запрещена при наличии карточки внутри автомобиля в течение 2-х минут после включения зажигания или открывания двери при включенном зажигании. Если Вам необходимо выключить зажигание до истечения этих 2-х минут, то предварительно отключите режим "Anti-HiJack" кнопкой аварийного отключения младший разряд Вашего PIN-кода.

Замечание 1:

Для того, чтобы активизация режим "Anti-HiJack" стала возможной, необходимо помимо программного включения функции, обязательно установить для системы двузначный код аварийного отключения.

Замечание 2:

Если одновременно используется режим "Anti-HiJack" и режим пассивного иммобилайзера, то после включения зажигания необходимо сначала отключить иммобилайзер, а затем ввести код для отключения Anti-HiJack.

ВНИМАНИЕ! Если активизирована противоугонная функция "Anti-HiJack", выполнение системой любых команд пульта дистанционного управления, кроме ввода персонального отключающего кода и команды отключения пассивного иммобилайзера, заблокировано.

1. Если после отключения противоугонной процедуры вводом кода аварийного отключения (полного или младшего разряда) ни одна из дверей автомобиля не открывалась, зажигание можно включать и выключать неограниченное количество раз, Anti-HiJack, при этом, не будет активизирован. При первом же открытии двери режим отключается.
2. Если для отключения противоугонной процедуры ввести с брелока отключающий код при открытой двери, активизация Anti-HiJack при открывании двери будет отменена до следующего выключения и включения зажигания.

Для временного предотвращения активизации режима "Anti-HiJack" можно использовать также Valet-режим (сервисный режим).

Предупреждение о неисправности.

Если при постановке на охрану какая-либо дверь, капот или багажник окажутся незакрыты, Вы услышите три дополнительных звуковых сигнала вместо одного и фонари мигнут три раза.

Память тревог.

В случае включения тревоги в период охраны, при снятии с охраны Вы услышите четыре звуковых сигнала вместо двух и фонари также мигнут четыре раза. Тремя сериями вспышек светодиода после включения зажигания система сообщит о причине вызвавшей тревогу:

Как работает режим Antihijack? Форум Авто Сигнализаций

При срабатывании функции Antihijack,

Режим «Anti HI JACK» предоставляет возможность предотвратить попытку завладеть транспортным средством насильственным путем. Он предусматривает возможность поэтапного блокирования двигателя автомобиля во время движения.

Предусмотрены два типа режима – Активный и Пассивный. Пассивный режим используется

в случае, если вы находитесь за рулем, а пассажир пытается завладеть Вашим транспортным

средством. В данной ситуации Вам необходимо нажать требуемую кнопку на брелоке и, убедив-

шись по сигналам индикатора состояния, что режим «Anti HI JACK» включился, при малейшей

возможности покинуть машину.

Активный режим используется в случае, если захват уже произошел, Вы находитесь вне

автомобиля в зоне действия брелока и брелок остался с Вами.

В любом случае режим «Anti HI JACK» даст возможность угонщику отъехать на безопасное для Вас

расстояние, после этого охранная система включит световую и звуковую сигнализацию и заблокирует

двигатель. На разблокирование системы злоумышленнику потребуется значительное время.

Пассивный режим

Этап 1 (режим готовности). Зажигание должно быть включено, двери - закрыты, при полу-

чении угрозы от пассажира незаметно нажмите и удерживайте кнопки «2»+«3» брелока более 1

сек. Включится режим готовности, индикатор будет выдавать одиночные короткие вспышки зеле-

ного цвета, а на дисплее брелока начнет мигать пиктограмма включения данного режима.

Этап 2 (обратный отсчет). Если водителя заставили выйти из машины, открытие любой две-

Функция Anti-Hi-Jack на сигналке - Архив - Защита автомобиля - Украинский клуб LANOS: Форум

poisonik 31 окт. 2007

вобщем поставили мне эту функцию на сигналке Шериф 925, при приеме машини мне быстро обьсянили все функции. я естественно половину забыл, начал читать мануал но там все как то написано официально, хотелось бы получить более практический ответ для чего в жизни может пригодится эта функция и от каких моментов она может уберечь

насколько я понял она связана с кнопкой Vallet но до конца еще не разобрался, + на брелоке бывает мигает иконка с питолетиком а бывает нет

вобщем буду благодарен кто поделится опытом

Visor 31 окт. 2007

Вообще-то брелок желательно носить отдельно от ключей - в кармане, на поясе. Где удобно. В случае насильственного захвата автомобиля (с ключами) удерживаем две кнопки (см. инструкцию) и машина, даже если уже едет без хозяина, глохнет.

VLR 01 нояб. 2007

вобщем поставили мне эту функцию на сигналке Шериф 925.

насколько я понял она связана с кнопкой Vallet но до конца еще не разобрался.

функция "анти-хайджек", нужна для того, чтобы автомобиль не уехал далеко от хозяина ( с ключами и брелком). То есть к примеру: стянули ключи с брелком от авто, или. ( можно пофантазировать) .

Как эта функция может быть использована в "Шерифе". с помощью кнопки "Валет" или брелка. или метки - (такая маленькая, плоская коробочка, которая носится отдельно от ключей с брелком).

Запускать "анти-хайджек" можно с брелка (самое протое и неудобное), по включению зажигания, и по открытию двери водителя*, с помощью метки.

Отключит начальный этап "анти-хайджек" можно нажимая кнопку "валет" или с помощью метки. Если время на отключение начального этапа "Anti-Hi-Jack"истекло, включится блокировка двигателя.

Вывести из этого состояния можно следующим образом: отключать нужно будет по спец коду(если код был запрограмирован) или выкл/вкл зажигание и нажав на кнопку "валет" ( для особо ленивых).

poisonik 01 нояб. 2007

вобщем поставили мне эту функцию на сигналке Шериф 925.

насколько я понял она связана с кнопкой Vallet но до конца еще не разобрался.

функция "анти-хайджек", нужна для того, чтобы автомобиль не уехал далеко от хозяина ( с ключами и брелком). То есть к примеру: стянули ключи с брелком от авто, или. ( можно пофантазировать) .

Как эта функция может быть запрограмирована в "Шерифе". с помощью кнопки "Валет" или брелка. или метки - (такая маленькая, плоская коробочка, которая носится отдельно от ключей с брелком).

Запускать "анти-хайджек" можно с брелка (самое протое и неудобное), по включению зажигания, и по открытию двери водителя*, с помощью метки.

Отключит начальный этап "анти-хайджек" можно нажимая кнопку "валет" или с помощью метки. Если время на отключение начального этапа "Anti-Hi-Jack"истекло, включится блокировка двигателя.

Вывести из этого состояния можно следующим образом: отключать нужно будет по спец коду(если код был запрограмирован) или выкл/вкл зажигание и нажав на кнопку "валет" ( для особо ленивых).

прежде всего спасибо за инфу

у меня вобщем метки (насколько я понял это транскодер типа симки) нету,

у меня работает сейчас следующим образом

после запуска двигателя я обязян в течении 20 секунд начать на секретную кнопку валет, иначе включится предупредительные сигналы, и еще после 20 секунд после предупредительного сигнала включится обычный режим тревоги (не знаю при этом блокируется двигатель или нет) это и есть функция анти хай джек? тоесть условно говоря если я уже запустил двигатель, нажал кнопку валет и потом меня выкинули каким то образом с машини то грабитель уедет спокойно? сори что задаю такие вопросы просто не нашел в инете описания в каких жизненных случаях используются те или иные функции сигналки, может кто знает ткните в меня ссылкой

SignALKA 01 нояб. 2007

python 01 нояб. 2007

Mongoose IQ - руководство по эксплуатации

Вы приобрели профессиональную противоугонную сигнализацию марки Mongoose IQ (Мангуст), которая обеспечит Вашему автомобилю надежную защиту от угонщиков и грабителей, существенно увеличив удобство пользования им. Внимательно прочитайте следующую инструкцию, правильное использование возможностей и функций сигнализации сделают Вас друзьями на все время эксплуатации.

1. Антиграббер.
2. Антисканер.
3. Память состояния - Если обесточить сигнализацию, а потом опять подать питание, она вернется в тот же режим, в котором и была до отключения. Т.е. угонщик не может ее обезвредить кратковременным сбросом питания, а Вы не будете оглушены воем сирены после любого отключения аккумулятора.
4. Шок улучшенной конструкции.
5. Режим "паника".
6. Автопостановка на охрану (отключаемая).
7. Valet-режим.
8. Тихая постановка/снятие с охраны.
9. Выход на пейджер/клаксон.
10. Выход для организации второй цепи блокировки двигателя и включения дополнительных устройств.
11. Программируемые брелоки.
12. Ручное управление центральным замком.
13. Регулируемый импульс центрального замка.
14. Дополнительный канал дистанционного управления.
15. Память срабатывания - если в период охраны включалось зажигание, открывались двери/капот/багажник, срабатывали датчики, в момент снятия с охраны системы издает не два, а четыре звуковых сигнала.
16. Двушаговое снятие с охраны.
17. Обход неисправностей. Если во время постановки на охрану один из входов замкнут (неисправен) система, предупредив пользователя, его отключит, но остальные входы возьмет под охрану.
18. Отключение датчиков с брелока.
19. Ограничение числа срабатывании. Каждый датчик может вызывать не более 3-х срабатываний системы. После третьего соответствующий вход будет временно отключен.
20. Одно- или двузоновый датчик защиты внутреннего объема автомобиля (дополнительно).
21. Датчик положения автомобиля - TILT sensor (дополнительно).
22. Встроенные реле центрального замка (зависит от модели).
23. Встроенное реле блокировки (зависит от модели).

Представляет из себя миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А) которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На брелоке, изготовленном из специального прочного и нескользкого пластика расположены две кнопки управления и индикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок радиопередатчик включается и посылает сформированную внутренним чипом-процессором команду, выполняемую сигнализацией. Брелоки Mongoose по специальному алгоритму постоянно меняют вид радиокоманд, препятствуя тем самым попыткам вскрыть сигнализацию при помощи перехвата кода (это называется антиграббер).

Светодиод брелока зажигается при нажатии на кнопки, индицируя работу передатчика. Уменьшение яркости горения светодиода говорит о необходимости скорой замены батареек.

Обычно в комплекте сигнализации бывает 2 брелока, которые, хоть и отличаются кодами радиокоманд, работают и управляют системой совершенно одинаково.

Кроме того, Вам придется научиться понимать сообщения индикаторного светодиода сигнализации, установленного внутри автомобиля.

• Светодиод мигает - система на охране;
• горит постоянно - Valet режим;
• не горит - система снята с охраны (либо снят аккумулятор автомобиля!);
• дает серии вспышек после снятия системы с охраны:

по 2 - срабатывал шок или объемный датчик;

по 3 - открывались двери;

по 4 - открывались капот или багажник;

по 5 - включалось зажигание.

Сигнализация управляется двухкнопочными брелоками с плавающим кодом. Поэтому, после замены батарейки в брелоке или неоднократном нажатии на его кнопки вдали от автомобиля иногда требуется синхронизация- двукратное нажатие на любую из кнопок в течение 5-ти секунд.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану - нажмите однократно кнопку 1 на брелоке. Фонари один раз вспыхнут, а сирена подаст один короткий звуковой сигнал. Через несколько секунд, проверив все свои датчики и заперев двери, система перейдёт в режим охраны. Двигатель будет заблокирован, индикаторный светодиод системы равномерно замигает с частотой один раз в 2 секунды.

Чтобы снять сигнализацию с охраны (обычным образом, когда она находится не в режиме тревоги), нажмите кнопку 1 брелока - система подтвердит выполнение команды двукратной вспышкой фонарей и двумя короткими сигналами сирены, отключит блокировку двигателя и отопрет двери (если подключены электроприводы).

** В случае, если в период охраны происходило срабатывание сигнализации, она сообщит об этом четырьмя (вместо двух) звуковыми и световыми сигналами.

В режиме охраны сигнализация постоянно следит за контролируемыми зонами и в случае вторжения подаст сигнал тревоги - на заданное время (30или 60 секунд) включает звук сирены, клаксона и пейджера (если они подключены), вспышки фонарей. Затем на мгновение тревога приостанавливается и, если воздействие, вызвавшее ее прекратилось, система продолжает находиться в режиме охраны. Если причина тревоги осталась (например, открыта дверь), произойдет еще один цикл тревоги.

** Помните, что максимальное число циклов тревоги за период охраны ограничено тремя срабатываниями по каждой из охранных зон.

Если комплект сигнализации предусматривает использование датчиков с предупредительной зоной срабатывания (а мы рекомендуем использование таких датчиков), то система будет выдавать короткие звуковые сигналы при слабом воздействии для предупреждения потенциального нарушителя о наличии полноценной охраны. Часто этого бывает достаточно для предотвращения его действий.

Если при постановке на охрану один из датчиков окажется в возбуждённом состоянии, то система предупредит об этом, издав вместо одиночного три звуковых и три световых сигнала. Если впоследствии датчик перейдёт в нормальное состояние - сигнализация подключит его в зону контроля. Если нет (такое случается в случае неплотного закрытия дверей или замыкания какого-либо концевого выключателя), то датчик будет отключен, чтобы не вызывать ненужного срабатывания системы, но остальные цепи останутся под контролем.

** Следует, не теряя времени, устранить неисправность - поскольку сокращение числа охраняемых зон уменьшает защищенность системы.

Если во время охраны происходило срабатывание системы сразу по нескольким причинам, светодиод укажет на последнюю из них.

Если во время тревоги нажать кнопку 1 брелока, сигнализация прервет звуковые и световые сигналы, но останется стоять на охране с включенной блокировкой двигателя и запертыми дверями. И только повторная подача команды кнопкой 1 выключит режим охраны.

Если нажать на 3 секунды кнопку 1, сирена и фонари включатся для привлечения внимания к машине. Повторное нажатие на кнопку 1 выключает режим "паника". Паника включается при любом положении ключа зажигания и не блокирует двигатель.

Если при постановке на охрану или снятии с охраны нажать однократно обе кнопки брелока одновременно - система подтвердит выполнение команды только вспышкой фонарей без сигналов сирены.

** Звуковые сигналы можно отключить постоянно при помощи программного переключателя (см. Программирование). Тогда сигналы сирены, подтверждающие выполнение команд будут отсутствовать и при нажатии только одной кнопки 1 брелока.

При включенном зажигании можно отпирать и запирать двери, нажимая на кнопки 2 и 1 соответственно.

После включения зажигания через 5 секунд автоматически запираются двери, а после выключения зажигания двери немедленно отпираются (программируемая функция). Если после включения зажигания какая-либо дверь открывалась, автоматического запирания не произойдет - для предотвращения запирания ключей зажигания внутри автомобиля.

Если при выключенном зажигании держать нажатой 3 секунды кнопку 2, сработает дополнительный выход сигнализации, который может управлять замком багажника или другим электрическим устройством автомобиля (программируемая функция).

Если эта функция запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания всех дверей автомобиля, сигнализация 2 раза мигнет фонарями, светодиод часто замигает и начнется отсчет 30 секунд, после которых система автоматически встает на охрану (программируемая функция).

Для временного отключения пассивной постановки на охрану оставьте открытыми двери или багажник, или используйте Valet-режим.

Если после снятия с охраны в течение 30 секунд ничего в автомобиле не открылось (двери, багажник), то сигнализация автоматически возвращается в режим охраны (программируемая функция). При этом она может автоматически запереть двери или не делать этого (выбирается при установке).

В этом режиме с брелока только отпираются и запираются двери, работает дополнительный канал, а сама сигнализация (сирена, блокировка и т.д.) не включается. В Valet-режиме светодиод горит постоянно. Для входа в Valet-режим надо при включенном зажигании 3 секунды держать нажатой кнопку2. Фонари при этом мигнут 3 раза.

Этот режим удобен для ремонта и обслуживания автомобиля, а также при пользовании автомобилем в обстановке, когда охрана сигнализации не нужна.

Для выключения Valet-режима надо при включенном зажигании на 2 секунды нажать кнопку 2. Светодиод погаснет, сирена издаст 3 звуковых сигнала.

Valet-режим является абсолютно надежной защитой от несанкционированной записи дополнительных брелоков в память системы недобросовестным работником сервиса. Просто сдавайте автомобиль в ремонт, поставив сигнализацию в Valet-режим и забрав брелоки с собой.

Если требуется кого-либо оставить в охраняемом автомобиле, можно временно, на один цикл охраны, отключить шок-сенсор и дополнительный датчик. Для этого поставьте систему на охрану, нажав после Кнопки 1 Кнопку 2 брелока. Каждое нажатие будет сопровождаться отдельным звуком сирены и вспышкой фонарей. Теперь сигнализация включит режим тревоги только если открыть дверь, капот, багажник или включить. Снятие с охраны происходит обычным образом. Возможна и бесшумная постановка на охрану с отключенным шок-сенсором. Для этого после одновременного нажатия Кнопок 1 и 2 еще раз нажмите Кнопку 2 брелока.

Для входа в режим программирования брелоков, для изменения функций системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключения сигнализации требуется знать код аварийного отключения (PIN-код), хранящийся в памяти системы. Во время изготовления сигнализации в нее записывается самый простой PIN-код - 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению системой, повысить ее секретность, он может внести в память системы свой собственный персональный PIN-код взамен заводского. Более того PIN-код можно менять в любое время и любое количество раз.

Персональный код может состоять из 1 цифры (от 1 до 9). Для записи нового персонального PlN-кода надо войти в режим программирования (а это не возможно без знания старого PlN-кода) в пункт 11.

Аварийное снятие системы с охраны может потребоваться в случае невозможности воспользоваться для этого брелоком по причине его неисправности, разряда его батарей питания (о чем свидетельствует уменьшение дальности действия) или наличии мощных радиопомех, например, вблизи теле- или радиостанции.

Если брелок не действует, отоприте дверь автомобиля ключом, сядьте в салон. Система при этом перейдет в режим тревоги. В течение 7 секунд Зраза включите зажигание, после третьего раза оставив его во включенном состоянии. Светодиод системы первоначально издаст предупредительную серию из частых вспышек, а затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в 2 секунды. Отсчитав число медленных вспышек, равное Вашему PIN-коду. выключите зажигание. Тревога прекратится, сигнализация снимется с охраны, блокировка двигателя отключится. Можно запускать двигатель и начинать движение.

В системе предусмотрена защита от подбора PlN-кода. Так, если два раза подряд вводить неверный код, система на несколько минут блокирует прием кода - об этом свидетельствуют частые двойные вспышки светодиода системы.

В сигнализации предусмотрена специальная функция, предназначенная для защиты водителя и его автомобиля от нападения грабителя, возможного, например, при посадке в автомобиль или во время остановки на светофоре и т.п. Обычно эта функция называется Анти-хайджек. В Вашей системе возможны два способа активации этой функции - автоматический и по команде с брелока.

При автоматическом Анти-хайджеке он активируется при каждом открывании/закрывании дверей при включенном зажигании, т.е. при несанкционированной посадке в заведенный автомобиль посторонних лиц. Автоматический Анти-хайджек является программируемой функцией - т.е. его можно в любое время включить или выключить (см. Программирование функций п. 8) Временно предотвратить автоматическую активизацию Анти-хайджека можно при помощи Valet-режима.

Принудительная активация Анти-хайджека может потребоваться, если хозяина вынудили покинуть автомобиль. Тогда он может при помощи любого действующего брелока включить противоугонную функцию, нажав на 3 секунды обе кнопки брелока. Естественно, чтобы принудительное включение Анти-хайджека было возможно, один из брелоков следует иметь при себе. Второй брелок, например, оставшийся на связке ключей в замке зажигания, не сможет быть использован грабителем для выключения Анти-хайджека - его работоспособность будет заблокирована системой.

Включившись, Анти-хайджек проиндицирует это однократной вспышкой фонарей, затем в течение 30 секунд будет пауза, назначение которой - дать возможность грабителю отъехать от Вас на безопасное расстояние. Если же включение противоугонной функции было случайным, хозяин может своевременно заметить это по медленным вспышкам светодиода и предотвратить последующие активные действия системы.

После первоначальной паузы: на 30 секунд включается звук сирены (и клаксона, если подключен), фонари вспыхивают. Затем к световой и звуковой сигнализации добавляется блокировка двигателя. Система переходит в режим, соответствующий режиму охраны. Хозяину остается найти оставленный грабителем автомобиль (это несложно, поскольку фонари продолжают вспыхивать, привлекая внимание), сесть внутрь (поскольку Анти-хайджек оставит двери незапертыми) и отключить тревогу и Анти-хайджек при помощи PIN-кода.

** Брелок, которым принудительно включен Анти-хайджек, может его дезактивировать только в первые 30 секунд - для этого надо на 3 секунды нажать обе кнопки брелока.

** Автоматическая активация Анти-хайджека не всегда нужна, поэтому может быть программным образом отключена или наоборот включена (см. Программирование).

Принудительное включение Анти-хайджека возможно независимо от того запрограммировано или нет автоматическое включение.

** Анти-хайджек активированный любым образом отключается введением PIN-кода.

В нижеприведенной таблице указаны 13 параметров/функций, которые можно в любой момент изменить, используя PIN-КОД и брелок.

Таблица программных переключателей