Описание

ТОП 6 Android-приложений с билетами ПДД Публикации

Едва ли не каждый житель РФ рано или поздно стремится стать полноценным участником дорожного движения – водителем. Кроме практического обучения, важна основательная теоретическая подготовка. Учёба, как правило, проходит в свободное от работы время, не всегда удобное для занятий по книгам. Поэтому сегмент мобильных приложений с ПДД разросся очень быстро, а пользователи проявляют стабильный интерес к этой категории. В данном материале мы рассмотрели 6 наиболее интересных, на наш взгляд, приложений для подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД.

Глядя на диаграмму, приложения можно выстроить по пользовательскому интересу:

1. 1. grydmitrij
2. 2. Alex the Terra
3. 3. MyDevCorp
4. 4. Reactive Phone
5. 5. Debla
6. 6. Kabunov

Обзор начнём в обратном порядке, а в завершении проведём небольшой сравнительный анализ.

Главный экран приложения выполнен в стиле минимализма, впрочем, как и функционал. В приложении есть три режима: тренировка по билетам, по темам, и экзамен. Изученные билеты или темы выделяются зелёным цветом или красным, если билет был провален.

Интерфейс окна ответа на вопрос соответствует общему стилю приложения и, забегая вперёд, удобство процесса ответов на вопросы здесь далеко не самое худшее. Текст вопроса написан крупно и выделен курсивом. Ответы подсвечены приятным голубоватым оттенком, а подсказка доступна только в режиме тренировки и отображается во всплывающем окне. Изображения к вопросам тоже нареканий не вызывают. Правильность ответа на вопрос можно понять сразу после выбора ответа – он подсвечивается зелёным. В конце каждого теста выводятся ответы на все вопросы. Если ответ был верный, то он подкрепляется обоснованием, если нет – ещё отображается правильный вариант ответа. Наличие комментариев к правильным ответам с одной стороны кажется неуместным, но с другой – это будет удобно в самом начале обучения, когда пользователь ещё сильно далёк от знания ПДД.

Существенных недостатков у приложения несколько. Во-первых, в режиме экзамена ответы подсвечиваются зелёным, что не соответствует правилам сдачи настоящего экзамена. Во-вторых, переходы от вопроса к вопросу вызывают синдром экстренного торможения – слишком много времени занимает этот процесс. Кроме того, если быстро нажимать на ответы, вылет приложения гарантирован. Ну, и в-третьих, реклама. Её нельзя отключить даже за деньги. Поэтому, если вы не пользуетесь блокировщиками, то симпатичный и спокойный интерфейс превратится в мучение.

Как можно видеть из скриншота, перед нами самый неудачный и неаккуратный дизайн из всех обозреваемых приложений. Видно, что приложение делалось «на коленке»: иконки разбросаны спонтанно и иногда пересекаются с текстом, подсказки отображаются в нативном окне, а фон, как минимум, не радует. Удобство использования также не на высшем уровне: варианты ответов придвинуты друг к другу слишком близко, что заставляет регулярно промахиваться. Не радует анимация перехода по типу «слайдшоу» от вопроса к вопросу, снижая тем самым быстродействие.

Однако, начав с ложки дёгтя, мы не отметили преимущества. В данном приложении они заключаются в большей функциональности. Хотя здесь и нет сортировки по темам, в отличие от предыдущего приложения, но зато программа собирает все допущенные ошибки, и их можно изучить и исправить в любое удобное время. Это увеличивает удобство использования в транспорте или, например, в очереди, когда нет времени исправлять ошибки. Также в приложении есть информационный справочник со штрафами и их трактовкой в соответствии с ПДД. А значит, приложение сойдёт для обладателей водительских прав, которые будут к нему обращаться достаточно редко, для тренировки или правильной трактовки своих нарушений.

Режим экзамена здесь является обычной тренировкой по перемешанным вопросам, поскольку и даёт пользоваться подсказкой, и отображает правильность ответа, и не ограничивает время (По регламенту это 20 минут).

Приложение бесплатное, и так же имеет рекламу в своём арсенале.

При запуске приложения от Reactive Phone сразу приходит понимание, что имеешь дело с продуктом на две головы выше предыдущих. Пользователя встречают в лучших традициях серьёзных сервисов – сначала приветственные экраны, ну а затем инструктаж по мере использования функций приложения.

Второе, что бросается в глаза – дизайн. Видно, что каждой иконке уделили столько внимания, сколько было нужно, подобрали интересную цветовую гамму, хотя на вкус немного пестроватую. Самое интересное, что от внешней привлекательности ты постепенно переходишь к анализу возможностей и понимаешь, что приложение не только красивое, но и функциональное.

Билеты представлены в виде мозаики. Иконка каждого билета после его прохождения снабжается диаграммой, которая визуально отображает, какую часть вопросов билета вы прошли без ошибок. Когда билет пройден, иконка приобретает зеленоватый оттенок – к ней можно не возвращаться.

Сортировка по темам, разумеется, здесь есть. Прогресс отображается подобным образом, а рядом с названием тематики можно увидеть процент совершённых ошибок при ответах на подобные вопросы.

Режим экзамена здесь такой, каким он должен быть: даётся 20 минут, отсутствуют подсказки и результаты ответов на вопрос.

Компоновка вопросов нареканий не вызывает – вопрос отчётливо виден, шрифты и размеры кнопок подобраны достаточно удобно. При желании можно посмотреть подсказку или добавить вопрос в избранное, чтобы затем к нему вернуться. В конце билета есть возможность открыть ответы: выглядят они так же, как уже отвеченные вопросы (если делать свайп на предыдущий вопрос). Т.е. в режиме тренировки можно вернуться к любому вопросу, не закончив отвечать на билет.

Приложение собирает статистику: обратившись к ней, можно понять, какие темы даются с наибольшим трудом, что очень важно при подготовке к настоящему экзамену.

На справочник разработчики потратили явно не меньше времени, чем на билеты и всё остальное. Здесь не только собраны, собственно, правила дорожного движения, но и имеется абсолютно вся информация по знакам, разметке, неисправностям, и даже правилам сдачи экзамена. В общем, всё, о чём рассказывают в автошколах.

Автомобилисты оценят пункт «Как сохранить права», в котором изложена информация о том, как правильно себя вести с инспектором ГИББД. Однако информация о штрафах здесь отсутствует и вынесена в отдельное приложение.

У всего этого изобилия функций есть огромная ложка дёгтя, которая и объясняет не столь большой интерес к приложению – дополнительные функции ограничены рублём, причём монетизация очень грамотная. Установив приложение, пользователю доступно 5 тем и 10 билетов, и каждый день к ним прибавляется ещe один. В этом режиме в приложении присутствует реклама. Режим экзамена бесплатно можно пройти только трижды, а работа над ошибками и вовсе недоступна. Если идти по бесплатному пути, то можно довольно быстро открыть все билеты. Для этого необходимо выполнять задания: отправить приложение друзьям, рассказать о нeм в соцсетях и написать отзыв в Google Play. Самое интересное кроется в другом. За деньги приложение открывается в три этапа по 33 рубля:

1. 1. Открыть все билеты, сортировку по темам и отключить рекламу;
2. 2. Полностью открыть режим экзамена;
3. 3. Открыть режим работы над ошибками.

И даже если ты открыл все билеты бесплатно, то ты всe равно хочешь избавиться от рекламы и получить доступ к вопросам по темам. Так гораздо удобнее следить за прогрессом. Получается, чтобы комфортно тренироваться, как ни крути, 33 рубля потратить нужно.

Вывод прост: это очень хорошее приложение, если не лучшее, но для тех, кто готов расстаться с символической суммой или готов мириться с ограниченным функционалом.

Следующее приложение имеет более простой интерфейс, однако при условной бесплатности весь функционал доступен пользователю. Убрать рекламу можно за 30 рублей. Классическая схема.

Главное окно приложения имеет приятный фон и иконки в стиле дорожных знаков. Доступны билеты, вопросы по темам, раздел с ошибками, режим экзамена и марафон. Марафон заключается в генерации случайной последовательности вопросов – ни времени на ответ, ни необходимости отвечать только правильно, тут нет. В режиме экзамена почему-то не отображается таймер – возможно, ограничение по времени отсутствует.

Всю справочную информацию разработчики вывели в отдельное приложение.

В настройках можно задать перемешивание вопросов и ответов, а также сбросить статистику.

Билеты собраны в удобную мозаику, где на каждом из них отображается прогресс и процентное соотношение между пройденными и оставшимися вопросами.

Весьма удобно построено меню ответа на вопрос. Кнопки вариантов ответов занимают столько места, сколько позволяет экран. Пожалуй, лучший вариант, когда не хочется сильно всматриваться в экран устройства.

Если ответ на вопрос неверен, то сразу отображается комментарий с пояснениями. Мне это не показалось удобным, гораздо лучше, когда ответы собираются уже по итогам билета. С другой стороны, так ты сразу осознаeшь свою ошибку и будешь готов ответить правильно.

Если главное меню этого приложения выполнено со вкусом, то экран с итогами теста таковым уже не назовёшь. Как видно, ещё есть проблемы с текстом. Но проблемы с оформлением ­– это придирки. А вот отсутствие в одном приложении справочной части стало для меня весомым недостатком. Сложно сказать, почему справочник был отделён в другое приложение, но, как следствие, ссылки на пункты ПДД в пояснениях к ответам ведут в другое приложение.

Интересно оформлено меню с вопросами по темам. Каждый раздел имеет вид кнопки, в нижней части которой есть едва заметная полоса. По мере увеличения числа правильных ответов, левый край полосы окрашивается в зелёный цвет. Если же растёт количество совершённых ошибок, то свой цвет изменяет правый край – он становится красным. Рядом в процентах показан прогресс выполнения каждой темы.

Приложение оставляет смешанные впечатления. С одной стороны, радует компоновка интерфейса, некоторые детали и бесплатность, с другой – не радует необходимость регулярно обращаться во второе приложение, которое могло быть единым целым. Хотя при оценке, мы поставили 4.0 за функциональность, считая, что желание иметь всё в одном приложении – это субъективный взгляд. Балл же снят за отсутствие видимых временных ограничений в режиме экзамена и не совсем понятный режим марафона.

Приложение разработчика Alex the Terra сочетает в себе минимализм в оформлении и большое количество функций. Модель монетизации аналогичная, только стоимость отключения рекламы кусается — около 80 рублей.

Из главного меню можно перейти к билетам, отсортированным по номерам или темам, запустить режим экзамена, заглянуть в подробную статистику или работу над ошибками. В приложении есть несколько настроек, которые значительно повышают юзабилити приложения. Например, можно настроить момент вывода подсказок, перемешивание вариантов ответа и подтверждение выхода из режима экзамена, чтобы избежать случайных нажатий. Кроме того, есть увеличение размера шрифта, планшетный режим и тёмный вариант цветовой схемы ­­– весьма удобно в ночное время.

А вот отображение билетов и тем восторга не вызывает. Дизайн, можно сказать, вообще отсутствует, а маленькая кнопка «Решать >>» не такая уж и удобная. Любопытно, что в разделе с билетами отображается прогресс, а прохождение тем никак не фиксируется. Почему это плохо? Потому что человек, который готовится сдавать экзамен, не видит, какую тему он знает хуже или уделил ей меньше внимания, чем другим.

Режим экзамена здесь очень неплох, но даже если отключить подсказки в настройках, в верхней строке пользователь будет видеть количество совершенных ошибок. Однако эта опция в чём-то даже полезна.

Большие нарекания вызывает компоновка окна с вопросом. Взгляните на экран с вопросом без картинки – глаза в первую очередь останавливаются на надписи «Режим экзамена», и только потом, ты начинаешь читать вопрос. И не важно, пользуетесь вы большим шрифтом или нет – создателю стоило лишь немного подвинуть вопрос вниз или визуально отделить заголовок от основной части окна (например, сделать более тусклый шрифт или разный цветовой фон). За это минус.

К концу билета ошибки и правильные ответы смотреть нельзя – только отдельный режим «Работа над ошибками». Зато можно увидеть количество времени, затраченного на билет – соревнуйтесь в скорости!

«Работа над ошибками» представляет собой что-то по типу марафона (которого здесь нет) из вопросов, где были допущены ошибки.

Статисты обязательно оценят раздел «Статистика», более подробно можно видеть на скриншоте выше.

Приложение, конечно же, подкупает своей простотой и достаточным для нормальной подготовки функционалом. Но только в качестве бесплатного варианта с включенной рекламой, поскольку цена на её отключение ну очень большая по сравнению с остальными.

Ну и последнее приложение в нашей подборке. К моменту выхода обзора оно уже обзавелось новым внешним видом, который, однако, не принёс существенных изменений в функционал. Кроме того, старый дизайн по-прежнему можно включить в настройках. Там же есть другие интересные функции: время на билет в режиме экзамена можно задать самостоятельно, интересна возможность добавлять вопросы при неверном ответе – назовём это оригинальной вариацией марафона. По сравнению со всеми другими приложениями, сортировка по темам осуществляется тоже из настроек, а не отдельным разделом в приложении. Тут дело вкуса.

В плюс приложению наличие справочной информации: ПДД, дорожные знаки и разметка.

Дизайн, как новый, так и старый – на любителя. Его никак нельзя назвать лаконичным: цвета между собой не сочетаются, стили окон отличаются между собой. Однако функционал от этого не страдает. Для билетов собирается статистика ваших ответов, что очень полезно именно для оценки собственных знаний по билету. Экран ответов на вопросы, несмотря на сомнительный дизайн, скомпонован очень хорошо – он удобен. К концу тренировки выводятся ваши ошибки с пояснениями, жаль только без ссылок на пункты ПДД, которые есть в приложении.

Видно, что разработчик старался сделать приложение привлекательным, но рук дизайнера здесь пока не чувствуется. Это отражается и на стоимости приложения. Версия с рекламой бесплатна, а для отключения необходимо приобрести версию PRO, стоимость которой всего 40 руб.

Текстом сложно передать ощущения автора от использования приложения. Поэтому, на протяжении тестирования, мы давали оценку каждому приложению по ряду факторов. Часть из них субъективна, а часть основана на естественных характеристиках приложения. Вот трактовка оценки быстродействия, а также пунктов «Реклама» и «Бесплатность»: 

Если сравнивать результат с первой диаграммой, то он получился достаточно предсказуем: лучшее по качеству приложение от Reactive Phone имеет высокий рейтинг, но не такую большую аудиторию, которой пользуются менее качественные, но условно-бесплатные варианты от разработчиков grydmitrij, Alex the Terra и MyDevCorp. Ну а последняя пара приложений отстаёт от участников обзора не только наличием неотключаемой рекламы, но и относительно небольшим набором функций.